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- - F-1 舒馬克宣布退休討論串 !
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引用:
真正會用腦的是 Prost, 教授可不是白叫的啊 我不同意你說 Senna 開車不用腦的說法 如果不用腦都可以拿三屆冠軍﹐那如果卯起來用的話... :flash: 以前還不能進 pit 加油的時候﹐特別在 80 年代﹐手裡操控的是無電子補助﹐雙渦輪增壓的怪物﹐油量只給你 150 公升﹐哪裡該省﹐哪裡該催﹐這沒有經過冷靜的計算是沒辦法通過終點線﹐更不要說拿下勝利... 回正題... 我不喜歡老舒﹐但是不得不承認他真的厲害 積弱不振的 Ferrari 在他參與重建後又開始另一個王朝﹐實在讓人佩服 老舒之後會是誰接棒呢? 實在很令人好奇... |
引用:
前幾年就已經在討論這問題(ESPN)! FIA當初一些規則的變更~就是為了讓紅軍不再獨走!!! (有真的再看F1的就懂) 而近身肉博的減少~就是這所謂提高車手安全規定的一個反潰!!! 有在80年代開始看MOTOGP~什麼才叫"近身肉博"跟"車手危險"! 但若提到上一帶車神的不幸才帶給下一帶車神的出現..... 這實在很荒謬!!! 如果這樣說~那麼杜漢是不是該慶幸雷尼摔成全身癱瘓???? F1好看的地方在於科技上~團隊上~戰略上的應用! 如果真的要看暴力式的刺激賽車....那麼就跟ROBIN講的一樣~去看WRC或雲斯頓!!! (這也是F1在美國站票房不佳的原因.....) 拉回到舒馬克......是否對法拉力有貢獻.....未來賽事會有評斷!!! 屆時明年~再回來這個討論串! 重新檢視自己的說法與看法~我想會另有番不同的感覺! 而洗拿是不是車神...或誰是車神....那都各人的一個自由偏好! 如同我一樣喜歡雷尼~史旺姿等等~但在二輪賽事裡~杜漢是我所認定的車神! |
引用:
老大..... 這句話您要重新思考一下!!! :flash: 90年代時期的的F1可是3500CC+雙渦輪+光頭胎的時代喔!! :like: 那時隨便一台馬力都是破千的... 雖然沒有現代的電子輔助跟空力套件不過速度上是不遜於現代F1的!! 換個方式講! 90年代初期的F1跟現在的F1還比較接近F1的本質... :) |
去年MONZA這條高速賽道~蒙托亞不就做出了350KM/h的最高速度?
賽前報導都有說的!!! |
引用:
誰找我?? :jolin: .... 我討厭大舒 大舒雖然有腦筋可是卻又心機太重 一方面我卻又喜歡看他比賽 因為賽事會比較精采 他退休雖然可惜 可是F1對我來說不是只是大舒的個人秀 Kimi也好,Alonso也好,甚至是Sato,Yamamoto (對了 還有新秀Kubica) 更甚至是Nigel Mansell,Jean Alesi,Sena 有這些人的存在 才是我心中的F1 SO....他退休 我照看 熱情不減的啦 純路過 各位繼續.......... |
不管眾人怎麼說他.是真的又怎麼樣?
就像古天樂.張家輝在中華賭聖的那句台詞---"我就是喜歡你.因為你夠要命" |
引用:
3500.c.c應該是NA的吧 有掛螺仔的應該是小排氣量 大概1500.c.c 要真的3500.c.c+螺仔 那會很恐怖的 |
F1大部份人會覺得有點悶
不可否認 如果一場比賽完全沒有事故 70%的人大概都會覺得哈欠連天 我早年支持舒馬克 喜歡他求勝的企圖心 駕駛的技術及提供技師feedback的能力 現在則相反了 他的有些做為讓我覺得不恥 在我心中 他不配稱做車神 只能算是個excellent driver |
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引用:
剛剛想起.. 記得是這樣的..... 3500CC NA引擎或是2500CC 渦輪增壓! 兩者特性不同各有優劣! 不過當時一線車隊不管用哪種設計馬力都破千...... |
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