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sutl 2006-06-21 04:12 PM

工業用馬達跟車用馬達我想會有設計出發點上的不同 :)

Honda/Yamaha都有出產泛用型的引擎,馬力重量比跟車用引擎當然不同,因為用途不一樣嘛 :shy:

weak 2006-06-21 07:54 PM

引用:
作者ewings
所以依你的講法航太工業也不是工業摟?他們用的可是另一套規範喔,滿足一般工業規範的還不見得滿足航太工業規範

別鬧了!
"工業標準規範"是一個總稱,底下有一大堆千奇百怪的規範,製造業一套,食品工業也有自己一套,汽車工業、鋼鐵工業也都有各自的規範,有些規範像是零件JIS這種大家也都會乖乖的遵守,但難道汽車工業製造一台車也要按照食品工業的規範,使用飲用級純水製造,所有工具還要定期用鹽酸清洗,員工要戴帽子、口罩嗎?

若汽車電驅馬達應用到達一定的程度,也會專門為他編寫一套工業標準

而規範在不同國家也不見得相同,台灣用CNS認證,日本用JIS

也許那位大大的意思是說,不能亂改車是一件遺憾的事情!
像206外觀贊,但是品質不好,
按照死規定,又是不能隨便換零件的!

P&W 2006-06-21 09:33 PM

引用:
作者ewings
搞不清楚亂入就亂入,不用在後面講得那麼道貌岸然.........

SAE論文寫過,大眾科學雜誌也寫過,車廠的先進科技研發團隊的主持人也講過,車廠委託大學所做的市場調查報告也是這樣寫,你沒看過不代表沒有,比起那些人你更不可能代表車廠的想法

你屁了一堆燃料電池,和電驅有什麼關係?你又哪裡看到電驅受到技術上的限制?
你這樣這和拿著雞腿說西瓜很油膩一樣 = =


誰說的?證據又在哪裡?自己隨便說當然簡單,連車廠都沒待過的人也敢說這種話,果然是純理論派~~ :stupefy:

ewings 2006-06-21 10:00 PM

引用:
作者P&W
誰說的?證據又在哪裡?自己隨便說當然簡單,連車廠都沒待過的人也敢說這種話,果然是純理論派~~ :stupefy:



自己不讀書,就不要扯些有的沒的 = =
圖書館有大眾科學的過期雜誌,隨便一間大學院校或是科研單位都能上網查期刊論文
你自己不去找是你家的事,我沒有義務因為你而去浪費學校的錢從資料庫下載

你放心,我進去車廠裡面只會去當你的頂頭上司

不過才在裡面待了一會兒,就以為什麼都懂了,也難怪好是講出些錯誤百出的話,依照你的自大個性,土法煉鋼的思考方式,和菜市場的歐巴桑在沒兩樣...:jolin:

你就是這樣才會一輩子都被那些連板手都沒拿過的MBA一輩子騎在頭上

P&W 2006-06-22 03:57 PM

引用:
作者ewings
自己不讀書,就不要扯些有的沒的 = =
圖書館有大眾科學的過期雜誌,隨便一間大學院校或是科研單位都能上網查期刊論文你自己不去找是你家的事,我沒有義務因為你而去浪費學校的錢從資料庫下載你放心,我進去車廠裡面只會去當你的頂頭上司
不過才在裡面待了一會兒,就以為什麼都懂了,也難怪好是講出些錯誤百出的話,依照你的自大個性,土法煉鋼的思考方式,和菜市場的歐巴桑在沒兩樣...:jolin:
你就是這樣才會一輩子都被那些連板手都沒拿過的MBA一輩子騎在頭上


是你自己說有的,不要說別人沒讀書,亂蓋也有個程度,人身攻擊也不會讓你更理直氣壯,我就是跟車廠熟我才會說你亂蓋,我認識很多高學歷的高手,但是沒有一個像你一樣說話很不客氣,用句老人家的話來形容你,書都塔嘎咖稱上面去了,用現在的話來形容,就是EQ很低~~ :think:

ewings 2006-06-22 05:12 PM

引用:
作者P&W
是你自己說有的,不要說別人沒讀書,亂蓋也有個程度,人身攻擊也不會讓你更理直氣壯,我就是跟車廠熟我才會說你亂蓋,我認識很多高學歷的高手,但是沒有一個像你一樣說話很不客氣,用句老人家的話來形容你,書都塔嘎咖稱上面去了,用現在的話來形容,就是EQ很低~~ :think:


車廠?我看你認識的是業代吧,講的那麼好聽,腦殘的業代我看的也不少

就算是要參考,我也不會拿在這個小島上完全沒有自主技術可言的車廠的話來參考
要參考,也不是拿台灣市場這種把DVD看的比行車安全裝置來的重要的扭曲型市場來參考


對什麼人我就用哪種態度和他討論,對自大的笨蛋講話,我也只好委屈點用比較遭糕的語氣...唉~~~要想出和你一樣尖酸刻薄的話來回應你還真辛苦


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