看過大家熱烈討論
我也想換一頂安全一點的
現在來在用半罩的@@

不知道桃園中壢地方有哪些好的商家可以推薦
我來去看看
謝謝!!!

這點跟通路有關,我想沒做過類似的工作的人是不會懂的,就算是BMW這樣的大廠,有多少東西是真正自己100%研發製作的,我可以很肯定的告訴你這百分比很低,現在一般的廠商為了降低成本,都會將絕大部分的東西外包給外包商,自己研發有可能,自己製作可以說除了板金件與車身有可能自己開模製作,其他絕對是全部外包,因為你不外包成本會更高品質也不見得會更好,也就是說你口述的BMW安全帽,我可以直接明白告訴你,那絕對是別人代工的,搞不好還是MIT的~~

從另一方面來說,品牌也是決定價格的重要因素,一個價值上萬的高檔安全帽,真的有碳纖維或是功夫龍纖維材質來的好嗎?就單就材質來看是絕對不可能的,台灣的法規也規定必須通過國家標準檢驗,不過事實上卻有許多不合格的三線廠製作的安全帽在市面上流通,這是政府的管理問題,台灣代工安全帽也是世界有名的,只要是好的代工廠做的安全帽,品質應該與你所謂的BMW的高價安全帽相去不遠,要知道光BMW這三個字母,就足以讓這頂安全帽加價七千以上~~

摔車的時候
手的反射動作一定會去保護頭部
可能造成大範圍撕裂傷(斷韌帶斷神經) 或者骨折
那騎車時是不是需要幫自己的手部也裝個防護裝置呢?
與其這樣我寧願趕快賺錢存錢買台車來開還比較安全
機車是很安全的交通工具 但...前提是不發生任何事故 包括自己摔車 或撞電線桿

下巴是很脆弱的 我們學校就有下巴全毀的案例
需要重建下巴

我不知道我要說什麼 :jolin:
我只是想說 要保護自己到什麼程度
看自己摟~

也許我會買頂全罩 但當下沒有錢
只能繼續帶3/4 上課更只帶雪帽(很近 我也騎不快 40~60)

流汗總比流血好...
 

我只騎40-60...距離近...所以不必太過度防護
當我出門曾閃過這樣的念頭的時候..就想起這頂帽....
..
附檔是我一次出門買飲料...一樣的時速40-60..距離近的條件...跌了之後的安全帽磨痕...
雖然只是小小事故.....我只能說...我很慶幸戴了全罩帽跟手套.....

M2R和MARUSHIN和XXX(國字的品牌忘記了)都是同一間生產的

M2R大家都知道
MARUSHIN(SP333 II就是掛這個牌子 我也不知道位啥多一個廠牌)
XXX平民牌 700左右可以買到一頂全罩 有沒有過安規我不知道 因為很素所以不考慮 沒注意看

文不對題...不知道你在回答什麼 :stupefy:
撇開BMW不說(這我也知道是代工的~因為連Ducati也有安全帽雖然是SUOMY的帽體)
去看看人家ARAI跟SHOEI怎麼做你所謂的安全帽吧 :think:

你嚇到我了 :laugh: 感謝提醒
不過是怎麼落地的阿 怎會頭部著地

話說我有一次不幸的遭遇
右手韌帶斷了
全身多處擦傷
我昏了過去 那段記憶喪失
我估計是我飛了出去後 手軸會了保護頭部先著地
結果手軸著地 影啟大範圍撕裂傷 連同韌帶都者斷了
但....頭一點事都沒有 不幸中的大幸 :)
對了 那個時候我戴雪帽

...
後面撞上的...
人車噴出去後...雖然用手撐了地...頭還是抵抗不過強大衝力而跟地表KISS....

Rally兄的帽子是一個很好的例證，不知道你看了有什麼感覺？
一頂好帽，不僅保護你的頭，你的手更可以有機會做一個落地前良好的支撐，而不必顧此失彼。
我覺得若你對你的帽子有十足的信心，就不該用手抱頭，而是支撐地面讓其他關節免於更大的傷害。
所以為什麼我們說最基本的防護除了全罩帽還有手套的原因就在這邊，因為你的掌心是禁不起任何磨擦的。
看過一些玩車摔車的影片之後，那個頭在地面「彈跳」的樣子(面朝下)，你若想像沒戴全罩帽的下場，你會怕的。
所以不要再以車速不快，自認是優良駕駛而不注重防護了，這是很危險的觀念。
因為你摔車時是一個滾動的落體，會怎麼滾怎麼撞，你根本無法完全預測。

我是在說品管與材質的差異,所造成成品的差異性,以及名牌自稱的附加價值,並沒有他們價格來的響亮,也不值得任何人崇拜,沒幹過類似的工作的人,是很難體會其中的奧妙,你要是喜歡花大錢買名牌就請便吧,反正錢也不是我的~~