大家買車真的有上山下海嗎?
我家都是上、下班
或是去親戚家
真的連續長假，各個道路都是超多人、超多車的
尤其是熱門景點
到底是去玩，還是被玩都不知道

日本路上跑的汔車
其實是以小型車為最大宗的
台灣的環境和日本比較像
但是，買車卻跟美國比較像

安全性以Daihatsu為例
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/..._env/top_01.htm

如果跑的是正常的道路，小車上山下海是沒有問題的，只是上坡跑的是30KM/h 還是70KM/h
的差別而已。

參考參考 :)

個人覺得，大眾運輸才是首要

以前在某銀行當工讀,跟其中一位襄理去桃園看案子,
他開公務車(2000cc)北二高一路只開60不敢超過,偶們一行人都不敢說他(他是主管)........
回來時,經理還以為偶們去摸魚了.

假日全家出遊的次數也應該要考慮一下

不過，台灣的油價漲幅相對於國際的漲幅還是太便宜
真的貴到會痛的時候，油錢就很可怕了

不過以台灣大部份是小家庭來看(女人大多不想和公婆住、不想多生小孩)
除了smart真的不夠大
小車真的不夠用嗎?
大大都是玩幾天啊?
週休兩日應該不需要帶很多東西吧?

主要的原因應該不是消費者不買吧
是車廠沒出價格合理的小車
市面上的小車價位離1.6房車不會差很遠
進口的甚至貴上許多
大家當然大多買相對國外車價合理的多的1.6 2.0房車

日本道路狹窄
咱應該是美規的吧

tercel 1500cc 我覺得已經夠用了啦~
若開起來會沒力我覺得是保養不確實及駕駛方式錯誤的緣故...
至少我的還是自排的時候, 載了五個成人跟滿車箱的行李, 在山路上一樣不會跑輸其它車,
像在國一某些路段, 既要高速又要爬坡, 大部份的人只會用D 檔慢慢爬, 速度當然快不起來,
知道怎麼開車的人, 就會O/D OFF 用三檔爬....

某同事自從換休旅車後 , 常兩三星期就帶全家玩一趟要過夜的 , 兩大兩小 ,

卡美過年期間去台北 , 兩大一小 ,
房車路邊停車無法好好休息 , 跟以前威力大空間沒法比 ,
一日遊而已 , 休息不足 半夜開回台南超挑戰的 ,

不過卡美換休旅車的能力不足 , 因為沒錢咩 ,
連老馬 也是賣掉威力換來的 :ase

台灣小車根本不被重視

60萬以內 國產的小車,能買的沒幾台 :agree:

假日一到.............在竹山上班的我就很慘 :cry: :cry: :cry:

塞到死 :stupefy: