我覺得油耗增加還是去修車廠看一下吧 :rolleyes:

你的車要用92是沒問題的，雖然現在92/95沒啥價差了 :cry:

Mon跟Ron一般來說都是Ron數字較高，但兩款Ron一樣的汽油，Mon不見得會一樣，反之亦然，這就跟兩款10W的機油，可能有的是40有的是50，一切都是混合配方在決定。

中油的92(ron)在抗爆性方面，到底是高於美國市場普遍油商的87(ron+mon/2)，還是低於，說真的，沒有儀器測量是不可能知道的 :ase

不過在美國的開車族，除非開的是高性能跑車，否則都是用87居多，新車測試也一定要通過。

我記得台灣好像是規定要能使用91汽油才行(以前看過一些國產車的測試報告都是用91)

算法不一樣喔, 台灣的是用 RON (Research Octane Number)在算的, 而美國的是採用 (RON + MON (Motor Octane Number)/2

美國的87 就差不多等於RON 的 91~92

其實要講那加油好或不好真的很難, 每一家的油站下面的油箱也會佔有很大的影響力. 如果油箱有漏水, 或是其他雜質進入的話, 即使是在好的油混了水都會變的很差

一般老舊的油站油槽比較老舊, 底部會有淤泥, 或是滲水的機會也比較大

大家都在那邊打嘴泡說 "中油多好多好" "就是不爽給老王賺"

這兩個月(11,12)的禮拜一我都跑去優力加油站加
https://www.u-plus.com.tw/index.htm

一公升少三塊

我看你還會不會說 "中油多好多好" "就是不爽給老王賺"

我也是看老王很不爽 可是幹嘛跟錢包過不去?

當地若沒加油站, 再便宜也沒用, 我家附近及活動範圍也只有中油的站, 沒油了就在上班路上到中油加油站加油, 應該沒人為了省 NT$3, 故意繞遠路去加油的吧..?

說真的, 我車一次可以加70公升, (油箱是80L) 算一算有$210 的節省, 如果距離是在5km以內的話, 我是可以考慮的. 不過先前條件市油的品質市要可以接受的

提供我一個真實故事，我老爸是開VOLOVO（不確定拼音是否正確）之前開都是很好不會拋錨，但是家人就有聽說這個問題，而我老爸當初也是相當固執的不加中油都加台塑的油，後來卻是狀況連連常常拋錨無法發動，經常請人拖去維修，而技師也一直找不出來問題，最後才問都加什麼油，我老爸的回答是台塑，而技師也是有說台塑油質比較不好建議改加中油試試（零件狀況良好），但是說也奇怪後來也都沒有發生半路拋錨的問題，原本我都是兩邊加的但是經過我爸這件事情後我都跑到中油去加油不管多遠（仍有油料情況下），頂多加一點台塑讓我可以找到中油的油站，我沒有預先立場只是拿出我碰到的真實故事給大家聽聽.

請不要亂用"打嘴砲"一辭
降2~3元的加油站工業區附近不少
不過加中油的人可從來沒少過
都身體力行了並不叫打嘴砲

分享給各位一下資訊
中油和台塑煉油的方式不同(前面又提到)
我要說的是重組的油是會比裂解的油穩定的
一個一個堆起和慢慢拆哪個好?
重組的油 分子的大小能控制的較平均
而裂解的大小的差異就較大了 相較之下就會比較不穩定

到底要強調幾次？
中油的油就是比台塑的油要好用啦！

也不是想給中油面子，但就親身體驗,要怎辦呢？
加中油的,車子就是比較有力，順暢,省油......

也很奇怪，國產跟日係車種感覺就差異不大！
但歐洲車,Fiat-punto，加中油的跟台塑的就差異很大！加台塑的就感覺很難開啦！

我看還是要以車種來討論，有些人的車爛,加啥油他也覺得一樣爛or一樣好。
有些人的車就真的會挑油，前面講的歐洲車就是會挑,只喜歡中油不喜歡台塑。

總之,中油的油品，確實要比台塑的好，啥討論與調查都是屁話，自己用的感覺最準啦！