說個小故事，當初華擎推出1.2引擎，
性能部分正面評價多於負面評價，但同時期，日本方面在同級引擎上刻意降低售價，
加上華擎的引擎成本較高，所以才會變成叫好不叫座的情況。

小故事聽聽就好，因為新聞我找不到，個人認識的業界人士也已經退休讓我養.. :laugh:

這很正常吧, 平常人家吃定你做不出來高價賺暴利,
等你做得出來有競爭才有可能降價賣.
沒競爭沒降價這種道理在哪裡都一樣.

我到希望有，只少初期能像Porton一樣，技術不好先跟三菱合作，自製引擎差，現在又併購Lotus
能慢慢壯大

日本人好像很愛搞這套
富士通在cnc就幹過這種事
被搞垮的好像叫全友吧 :jolin: :stupefy:

其實台灣的研發能力真的算是很強
只是廠商愛cost down...國人消費型態又是愛貪便宜
(造成有些國產高級品在外國得到不錯的評價,但是台灣卻買不到的情況)

台灣的汽車工業現在真的是"萬事具備,只缺引擎"
我相信只要引擎跟底盤設計能做好,國產汽車的品質應該不會太差 :D

外形...能看就好....
翻車一圈不會扁
40KM/H碰撞,不會夾在車內
0-100KM/H...能20秒到...
滿載人能上清境
有個行李箱..能放一套高爾夫球具
ABS有總比沒有好
安全氣囊可有可無
手搖窗也可以接受
沒CD沒卡帶有收音機就夠了
最好能放MP3..插記憶卡...
布面皮面坐椅隨便啦...
手排自排慶菜啦
塑膠外殼也無所謂...不會被風吹垮就好
600CC~1200CC都可以...

20萬能買的到嗎?

替代機車的代步車嗎?
車價便宜、稅金便宜、零件便宜，輕鬆好開
如果有的話
說不定真的會引起風潮
不過夠小，不然的話會不方便停

不過......
他們敢做嗎?
台灣一些大老闆都是不會走就想飛
直接挑戰各大車廠的主力戰鬥車種
我猜是1.6或2.0的排氣量吧!
加上四門傳統房車

9月去泰國...路上幾乎沒有韓國車...滿街的TOYOTA和HONDA...NISSAN和FORD還算少數...
到是GM的大貨卡在那邊賣的很好

回想起我爸剛結婚, 101可說是台北滿街小巷跑.
我爸操了他快二十萬公里才買新的toyota.
照他的保養法和開法, 他說的toyota可以開到我結婚當禮車可能性很大. :jolin:
嚴凱泰的品味不錯啦, 他和GM合作, GM的引擎和安全裝置不錯.
就是太笨重太醜了, 假如能能開發一台有日本的精緻, 美國的性能.
他很可能會為臺灣在創奇蹟吧, 倒時就可以以獨立品牌外銷了.
像前幾天通用才對外宣佈要在美國關九個大廠, 倒時有四萬人失業.
他們說最大的原因為就是這些亞洲車廠給他們壓力太大了. :stupefy:

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雙B不是每個人都買的起的啦.....這個市場不是每個都是有錢人...
要考慮到這個市場能接受多少價位....大部分消費者群.....
每個東西有考慮的市場...不要常常拿一些看得到吃不到的東西.....那個不切實際....
要考慮的是這個市場能買超過百萬房車的佔有多少....
想一下你左右鄰居有多少人有百萬名車...又有多少人只開六十萬的車子...那個市場比較大...
生意人賣東西不是只賣給有錢人...而是要考慮大部分消費者的消費能力...這才是生意人考慮的重點