New March不進還不是因為裕隆,嚴老大都是玩到模具成本回收不知道幾倍了才有可能引進
現行國內這台壽命超過10年的March每個月還是可以賣進國產轎車前10名,New March還有的等

基本上，如果不分級距的國產車，
March早就擠不上前10名了，
當然如果扣除休旅車及轎旅車之類的車種，
March還是可以擠上第7或8名~~~:D

New March~~就是K12啦!!
不進的原因~~~據說是與日方價錢談不攏!!
當然~~~換作嚴老大的立場想想~~~
花了那麼多錢去投資生產K12~~~
只為了每月大約1000多台銷售量~~~
了不起衝到1300台!!
那為什麼不繼續賣每月仍然有7~8百台的K11~~
反正~~小改款又可刺激另一波買氣~~Jeans March

我也有想過會不會是台灣裕隆趁March還能撈時先撈
等到沒賺頭了再進New March.....
就像我買的Canon A75一樣，A70沒賣完前，台灣也不會進?!

不過New March真的比March好看多了，駕駛座也夠高
而且在日本還蠻多歐吉桑開
所以不一定要限定消費群在女性客戶，應該早點進
吸引喜歡小車的男性客戶

當然這只是我的想法啦....:nonono:

唉~~~台灣消費群眾對於五門
尤其是小車的接受程度不高!!
雖然現在年輕族群已經漸漸能接受~~~
但是~~~短時間內還是無法改變"買車當然是買四門有尾巴的車"這種傳統觀念!!:(
所以會有:Mazda 3,Honda Fit等熱門國產車種都是以四門為主~~~
這種決策就不難理解囉!!

其實買到有問題或後續維修不好的車~~~
您就大聲的說出來又何妨~~

不過~~過去代理幾個韓國車的車商~~~
在後續維修方面做不好是不爭的事實:mad:
所以造成國人有別碰韓國車的觀念~~
甚至導入國產後~~依然根深蒂固!!
日本車國產後>>國產車
韓國車國產後>>韓國車
撇開先天設計不談~~~
至少導入國產後~~~整體組裝品質和後續維修都比過去好很多!!

車子買來是自己要開的~~~所以還是自己的感覺最重要!!
親自去試乘吧~~~哈!!對了!!記得別隨便留電話喔~~~
不然~~可是會業代可是每天call你喔!!

推
honda fit
mazda 3

或mazda rx8也是1300cc的:jolin:

你是刃牙嗎?:D

說嘛,到時恐怕是沒完沒了,我不想找事上身
(身邊有同好因為在網路上講了幾句實話被人告上法院,跑了好幾趟才了事)
只能提示一下,這家代理商來頭很大,但自己並不從事生產,只有賣進口車,相關車種相當多
甚至連知名可樂也有在賣(獨家的哦)

我不懂車，不過我喜歡福斯的外型，
但是我懂車的老弟說維修費會讓我哭出來...所以...放棄

NEW MINI COOPER我超喜歡...但是也超貴...買不起...放棄

剩下就只有小MARCH了，我還想買中古五門的，因為便宜好整理:cool:
我買車只是純粹想代步，假日出門方便而已。

不過前提是...得先考到駕照，2X歲人還不會開車:shy:

大、十口?
看到可樂我直覺是這家，
一查google果然:D