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-   -   捷運百位員工集體坐霸王車的理由 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=289013)

mouthrice 2004-01-10 07:31 AM

引用:
Originally posted by =風=
你這是不是高中畢業的薪水呢?
我們公司在台北市,
高中畢業,
22500元(全部含津貼)
你上面那些薪水是全薪,含津貼嗎?
而且他們上班數還比較少,
依公務人買星期六不用上班,
我們公司是按勞基法,
每兩週星期六上班半天,
那種薪水少嗎?:mad:


嗯~依站務人員來講,一般都是高中以上至專科,大學畢業的可能較少(如果是的話大多會去報考其他職位).至於風兄公司高中畢業的22500元,我想還是得取決於工作內容、工作環境與福利吧,不然單單以學歷與每週工作天數來評比,是乎有點不公平.

mouthrice 2004-01-10 07:55 AM

引用:
Originally posted by lufonts
這件事在媒體炒作下,小題大作

站務員薪水,加交通津貼,25000,司機加1000,

搭霸王車是不對的,可是捷運公司這麼大的規模,這一點車錢還跟員工斤斤計較,是否有點彄?

我想指出的是,搭霸王車不是只有站務員而已,司機員、維修人員,大家還不都是堂而皇之走公務門,自己按鈕自己開。這是非常普遍的現象。那些站務不想如此麻煩(因為各站站務員不同,有時會遇上晚娘臉孔的),進站刷卡再改資料。這些人,都是怕麻煩臉皮薄的。

lufonts兄還真是道出我們公司員工的心聲,大家都想比照台鐵台汽之類的模式,至少讓員工能免費搭乘,尤其是公司每年補助公車業者的金額多達數億計(抱歉,忘記是每月2、3億還是每年,另也不知是只有公車處還是全部公車業者都有),實在讓人有點不平衡.
另外文中有提到站務員、司機員、維修人員走公務門一事,這真的很難界定是公務或是私自逃票的行為,但既然可辨認他們的職務,想必身上已經穿著制服,因此屬於逃票的應該較少啦.再說明一下,其實公務門是設有密碼的(各站不同),一般就算是公司裡的人,也不見得知道各站的密碼,所以要自行進出也不是那麼容易.我想能自行進出大都是工作地點在該站且為職務所需,所以才會給人有自行開門的印象.

冷眼旁觀 2004-01-10 08:26 AM

事情都已上了檯面,如不嚴懲才真叫人不平衡,
最好是全炒了再辦,全送去吃個免錢牢飯,
哈哈哈…這下連交通費、伙食費、水電費…全都省了,
還全民幫你們支付咧!爽了吧!哈哈哈 :D

lerud 2004-01-10 08:34 AM

大台北捷運是全台灣最現代化的大眾運輸工具,砸大錢建設、保養,進去每個捷運站都是窗明几淨讓人耳目一新,

乘客們認為捷運方便,幾乎所有人也願意配合種種進站搭乘時的嚴格規定,以維持車與站乾淨清爽的舒適環境,

但是在這種先進硬體營造出來光鮮亮麗的外表下,卻爆出了營運公司內部出現這種貪小便宜的人為弊端,而且還不算少數,

正當民眾們以高標準要求自己在捷運站內的行為,且以身處在一個科技感現代感十足的環境而沾沾自喜時,

卻發現捷運公司員工組成竟然還有這種落後的貪小便宜心態存在,怎能不讓媒體炒熱、民眾譁然?

試問每個月薪水真的少到有差那幾百元嗎?:think:

現在聽到要被移送法辦他們還要出來抗議??:confused:

cheanpen 2004-01-10 11:01 AM

引用:
Originally posted by lufonts

搭霸王車是不對的,可是捷運公司這麼大的規模,這一點車錢還跟員工斤斤計較,是否有點彄?


不告而取,是謂"偷".

這是竊盜行為,這是舞弊行為,不是單純的金額問題!!

小偷就是小偷,偷10元也是小偷.


該不會有人到銀行去工作,還以為照自己的工作,每天暗坎個100元,不算小偷吧?!反正銀行那麼大,為了這麼一點小錢還跟員工斤斤計較,是否有點彄?:shock: :shock: :shock:

牆泥 2004-01-10 11:01 AM

如果捷運公司的員工福利是「可以搭車不用錢」
那麼我想大家都不會有什麼太大的意見
現在問題在於
既然捷運公司沒有這項福利
那竄改乘車紀錄當然算是貪瀆
就像如果我們公司的員工福利制度有一條「員工可免費使用公司產品」
那麼我帶產品回家當然是大大方方
如果公司不允許員工免費使用
那我不付錢把東西帶走就是「偷竊」的行為
請問哪家公司可以容忍員工偷竊?
至少在事件爆發出來之前
捷運公司看來是可以容忍的(怪哉)

保全公司的人利用「職務之便」「拿走了」原本應該「保管的五千萬」;
捷運公司的人利用「職務之便」「拿走了」原本應該「支付的車資」
請問二者差異在哪?
前者被視為是偷竊
後者卻有工會抗議?

個人甚至覺得,只要有一次的紀錄
就該比照相同的逞罰
大家都知道搶劫一塊錢跟搶劫一百萬
他們共同的地方就是「都是搶劫」
同樣的
偷一次車資與偷十次車資
他們共同的地方就是「都是偷竊」

neverwinter471 2004-01-10 06:21 PM

http://archive.udn.com/2004/1/10/NE...6/1785085.shtml

看完還是搖頭,讓我聯想到去年軍校生舞弊事件 :think:

ALI88 2004-01-10 07:52 PM

嗯!
有人說懲處太重,有人又說太輕,這種事怎麼處理都會有人不滿意!

lee8766 2004-01-10 08:30 PM

引用:
Originally posted by ALI88
嗯!
有人說懲處太重,有人又說太輕,這種事怎麼處理都會有人不滿意!


沒錯..所以該由公司法與司去來公正..而不是媒體與語論來判決..:jolin:
君不見一堆"問題型"政治人�**晹b電視上與政壇上活躍.....這真是差別真多..
只能說那127條人......不夠力:D
不過說真的..這串上真的有很多人不知內情.就由客觀印像來評判了....
不過在這有幾點可以小論一下...
若真馬上將這127人全開除....請問..誰來馬上補上?您上嗎?
沒錯..犯罪開罰天經地義..連我都叫好:D ...不過..捷運是一個半公半民的公司..
公司的營運是服務民眾為"主"...而非一般廠商以利為"主"
今將127人全開除..誰補?很多地方不是工讀生說上就上....
這期間的服務品質..絶對下降......你能想像..當你問出口.買票.票物等個種問題..
給你回答是:"不知道" 或是"錯的"...............:jolin: 這可不是光華商場呀!
若今是維修人員..甚是全公司....您以後還有捷運做嗎?這之間的考量不是開除全部大家爽呀:D
在著..公司確實是台北捷運"公司"..非"公營",身份不同.只有等級上著是"公"份
其餘人員..只用公司法...由公司送法辦..理因非由市府與語論影響而直接判決:jolin:
(雖然董室就是......................)
所以..要不要全開除與罰則法辦......其實由捷運公司審議就好.上方還有市府查核..自會做對服務全民有利之動作........至於公不公......常看新聞的話.....答案是很明顯了.:jolin:

lufonts 2004-01-11 07:19 PM

引用:
Originally posted by mouthrice
再說明一下,其實公務門是設有密碼的(各站不同),一般就算是公司裡的人,也不見得知道各站的密碼,所以要自行進出也不是那麼容易.我想能自行進出大都是工作地點在該站且為職務所需,所以才會給人有自行開門的印象.


公務門有密碼?這是加裝的嗎?我印象中兩三年前沒有這個東西,再PAO處一個按鈴,按一下就開了,當然每個站鈴裝的地方不一樣,多走幾次就熟悉了!


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