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- - 市民大道真是一條賤馬路
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引用:
有, 從台北車站到八德路口有速限 40 的標誌擺在市民大道中間, 我最近開車才“瞄”到左上方的, 平常騎摩托車都沒看到。 :laugh: 不過, 說真的, 若是也規定咱摩托車騎 40 km/h 也太慢了吧? 像龜爬似的, 又不是新車在馴車..... :laugh: 我是因為開車怕擦撞到路上的摩托車 (車多, 摩托車到處鑽), 汽車速限 40 ~ 50 km/h 似乎情有可原, 但摩托車也同樣限制在 40 km/h 這也太扯了。 |
引用:
華江橋哪裡接市民大道啊? 我偶爾會開往環快道路,只知道橋下有測速. :confused: |
引用:
Justin 兄說的應該是大稻埕碼頭附近, 在桂林路底。 |
引用:
如果你像我朋友一樣在四大會計師事務所之一上班, 那就一定會騎得很痛苦了... 因為查帳箱輪到你拿回家時, 外加一台NB, 腳踏車絕對載不下啦, 就算勉強載... 那龍頭也會重到比較不穩, 尤其像他常加班到晚上超過11:00, 後來也不得不買 了一台機車代步, 總不能太晚就坐Taxi回家, 那車費會爆錶的 |
引用:
問題就是有些路明明路況很好, 卻限速很低, 這就是陷阱, 要你走到哪隨時看路標來限速, 這種壓力其實是不利駕駛的, 對安全也不見得是好事(被撞的機率提高了) 憲法說國家要保障人民免於恐懼的自由(好像是這麼說的吧), 國家卻弄一些陷阱, 讓人民上路時心驚膽跳, 這就是不對 我被抓過幾次, 除了一次紅燈右轉是蓄意, 其於不是標示藏在樹後, 不然就是標示剛改, 通常我會罵這些賤警賊, 最愛在標幟一改就抓人, 大家走慣了, 不小心就有一堆人上勾; 有一次我們這裡的號幟改了, 我還特別注意, 果然隔天就看到一堆人被抓 今天打算要去中華路, 可是不想騎車去了, 因為那裡的路改來改去, 不小心就會便成違規, 真可憐.... |
引用:
說不定馬英九連這個都不會換算勒 根本不曉得速度為何物 時速四十公里(約每秒11公尺) 不就跟奧運百米紀錄差不多嗎 搞什麼嗎 人都快跑得比車快了 |
其實市民大道開車還好
又有高架橋 三重到松山快一點十分鐘就可以到了 但是最該死的是橋下的小黃 常常卡在外車道龜行 更記得好幾年前 市民大道的內車道還禁行機車勒 搞什麼嘛 機車騎士何去何從啊 |
在台北市用慢跑才是王道啊!
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還好吧,小弟在台灣從沒被罰超速過,買個偵測器或GPS吧
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引用:
沒錯! 常常公車靠站就佔掉一個車道了,機車能閃那兒? 更可惡的是警察伯伯還拿相機猛照這時在內線道的機車,這擺明就是搶錢嘛! 還有更可惡的是超線從後面拍照,但更怪的是常常上下班針鋒警察伯伯又叫我 "少年也! 往前! 往前!" ,我都嘛戰戰兢兢,深怕一個不留神又一張:D 以前市民大道的流動照相大多選在靠近光華的位置,還偷偷用一台箱型車偽裝 |
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