PCDVD數位科技討論區 - 狗肉發生什麼事

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以前 125 不到五萬，引擎貴還是電機？

價值來自有人願意買
如果一坨屎大家都願意花錢購買，那這坨屎就是有價值
重點是這坨屎還是宰相認證的火車頭產業

回到正題，購屋的支出佔收入比問題比較大
佔1/4和佔1/2差別很大 :rolleyes:

引用:

作者xx123

各國市場該怎樣又怎樣 . 自己商品的國際競爭力有多少 . 早就心知肚明了 .....

台灣新聞上多少廠商的合作行銷廣吿氾濫成災 . 兩廠商互相拉抬 . 互得聲譽
3兩肉說成1噸賣的廣吿而已 . 行銷效果強又省行銷成本 . 一條新聞訊息就夠
對象是接受訊息者的心理 . 與對內政戰思想改造同作用模式
沒實質的 . 等待的只有災害
這有違商業倫理

如房地產炒作廣吿 . 賣不存在的價值
當意識型態成為現實之時 . 不存在的價值被普遍認為是真實的 . 那災難就得發生了
看台灣房價怎麼飆既知 . 或者看鬱金香狂熱 . 鑽石恆久遠 . 泡沫經濟 . 泡沫房市 . 網路泡沫 ....
環保會不會泡沫化 ??

政治與商業是高明的騙術 . 宗教算個鳥 ......

引用:

作者skap0091

不看不知道，一看嚇一跳

狗肉維修費驚人，換輪胎一個3千多，還要技師費
前後總共8千多，太久沒騎內部電池壞掉換1個5萬
https://youtu.be/lvg9P8s1vEI?si=CQRZUXMkjSzBS_Id

果然專坑盤子，以後路上看到狗肉都記得笑一下又有大盤子 :laugh:

沒保第三人責任險要閃遠一點才對

怎麼電動車搞的跟紅牌一樣貴
:flash:

電池成本那麼高
不從維修賺回來怎麼行? :p

引用:

作者aniceperson

怎麼電動車搞的跟紅牌一樣貴
:flash:

本來就應該從20萬以上的產品切入。

會買Tesla等等電動車的人，眼裡會只有C/P值嗎? 充電不便，續航焦慮，沒差，照買。

酸民多數就是人窮志短，買不起又只會跟油車比，整天只會計較資費如何…說真的吃到飽的費率也沒比你電信費多多少。

說實在就是沒錢買又愛嫌，想買又怕被當盤子。

沒有 Gogoro 當年去搏一把，你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的，你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。

改一下:

沒有政府大灑幣提供補助，你覺得那些油車老廠們今天會端出平價電動機車給你選? 不會的，你只能去淘中國的便宜玩具電機車來玩。

而現在...海水差不多要退了。

引用:

作者edwardliu

引用:

作者edwardliu

G廠也不是在為人民謀福祉，不過就是為自己的利益而已

然後成王敗寇，不過現在看起來不是「成王」就是了…

:ase

引用:

作者a9607

G廠也不是在為人民謀福祉，不過就是為自己的利益而已

然後成王敗寇，不過現在看起來不是「成王」就是了…

:ase

但也不算敗寇
只是市場上多一個選擇而已

引用:

作者substar999

各國電動車都有補助吧…有什麼需要特別強調的嗎?

https://speed.ettoday.net/news/2504244

引用:

Honda本田二輪宣布電氣化戰略後，首款電動速克達「EM1 e:」終於正式登陸日本官網，同時宣布將於8月24日在各大經銷商開賣，並開出日幣299,200元（約新台幣66,591元）的售價。根據地方政府不同還能獲得補貼，以東京為例，即可獲得日幣70,000元（約新台幣15,579元）的補助。

原文網址: Honda「電動機車EM1 e:」日本開賣了！30萬日幣有找、可跑53公里 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/2504244#ixzz8mEZILB00
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https://www.honda.co.jp/EM1e/?msock...b5daea1788768e0

車両本体 156,200円
Honda Mobile Power Pack e:＊ 108,900円
Honda Power Pack Charger e: 55,000円

純電的限制大概就在那邊。

Gogoro 還有換電站，至少跟車友相約中長途的旅行不成問題。