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- - 一公升汽油相當於10度電,可以開61.4公里
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引用:
請問有沒有加入停車費的數據,想做為要不要買車的依據。謝謝。 |
引用:
停車費很難一概而論, 臨時停車北台灣普遍一般是40/H起跳,當然50甚至80以上的屢見不鮮, 狠一點的當天收費無上限, 停一天就夠讓你哭了。 沒有自有車位的,市區月租一個月6000以上吧, 如果開車上下班,就要考慮需付雙倍月租錢。 如果不是當地公共交通真的不方便、或是有經常用車需求的, 沒有錢多到沒處花就還是別養車了。 |
引用:
這個你知道他買多少特斯拉股票嗎??? 台灣還有一個老爸...也是推得很用力... |
引用:
這個就沒參考價值 然後好笑是頻道介紹還有免責聲明 :laugh: |
引用:
抱歉沒說清楚! 這個是沒包含停車費,罰單,洗車費及車內小飾品的 停車費對我來說並不多,家裡公司都有停車位,主要是帶老爸老媽到醫院的停車費,其他就不多,因為繁瑣就沒逐筆紀錄了。 罰單偶而有,這方面不想紀錄。洗車費也極少,因為自己洗。 其他數據給您參考 93年喜美5代近30年車 ----------------------- 購車款 462,500 燃料費用總額 921,501 稅金總額 348,173 保險費總額 158,858 保養費總額 502,705 花費總額 2,393,737 -------------------------- 很可怕吧!喜美是輛廉價車,保養零件都便宜都要花這麼多, 光是繳給政府的稅費就快35萬了,快跟車價一樣。 燃料費是車價2倍,保養維修約略與車價相當 到目前為止,平均1年約花掉8萬。 另外,保險費還要加上15000左右,因為有3年資料遺失。 里程過18萬後保養維修基本上都是DIY,所以一般人保養費還會更高。 不過這只能參考,現在車價高,保養維修也貴,花費會比上面高很多 |
引用:
很有參考價值的數據,謝謝。 |
純電車、油電車、PHEV、油車都有各自的優缺點
老實講真的沒必要這麼針鋒相對 不用覺得買什麼車就是盤 市場是最終驗證場所 車子是一般人花費最高的動產 通常都是考慮很多後才會買單 每個人的狀況都不一樣 不要把自己的經驗套用在其他人身上 |
引用:
像我考慮買電動車,純粹就是為了舒適性,我以短程交通為主,假日會去外縣市玩,喜歡在 車上小憩或是車泊,電動車可以吹空調又沒有引擎震動及噪音,對我來說很實用,出門在外 能有一個舒適的環境休息,真的很不錯,油車雖然可以發動引擎吹空調,但舒適性還是差一 點,長時間怠速也容易造成引擎積碳,還有一氧化碳中毒的風險,總總因素讓我沒辦法放鬆。 |
可以把買HONDA當作是買引擎送車殼就好
跑好幾十萬的有聽過 但其他的品牌就很難說了有多耐用了 油車變速箱修起來也是貴 日系CVT打滑問題 德系愛用的雙離合器乾溼會故障 6~9AT變速箱壞掉 以上這些修起來一點都不便宜 如果一輛車只開10大修.或開15~30萬(報廢) 最基本的花費(計修理費用) 也都大約算的出來 特斯拉造車真的差到不行 但也賣了3百萬輛以上 只能說他很會赚錢.造車利潤特別高(27%).成本控制的非常好 大廠甚至買他的車拆來研究 當然有人會說電車貴.又危險.更麻煩 獸力馬車被淘汰前 沒人嫌棄汽油車嗎 汽油貴.會失火.成本高.跑的慢.保養困難.有錢人的玩意 馬獸這種的只要吃草.有多省阿 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
哈哈,這真是最好的註解! 我那台老K6,引擎配上手排只有一字--爽,但是提到車殼只能搖頭。 老婆不願意坐K6,只肯坐另一台nissan sentra。 |
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