所以我說 做人對得起良心

你說的那種狀況 我是一點都不糾結

我只要能停在停車格內 我一定不去停紅黃線或併排

有時台北接人很麻煩

臨停幾分鐘 附近沒車位

只好紅黃線臨停一下

被開單也只能認了

上回臨停在路邊1分鐘被人檢舉 也只好認了

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趁她開單前趕緊先鬥嘴 (親嘴或許也可以)
只要撐過2分鐘就不用錢了:D

那要招喚原千尋大大

我的守備範圍沒那麼大

當時我約40 那大嬸起碼55

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開單大嬸都是有年紀而且神態都很差的, 這裡不是歧視, 是事實, 別問我為何他們都如此.
就像我無法回答為何專櫃的都看起來比較年輕舒服, 然後看起來比較不舒服的都開停車單.

其實這不是我唯一一次在車上被開停車單, 其實很多次, 如前提所說.
機敏的通常會先開好, 然後過來直接夾雨刷後閃人, 就這個比較... 傻直.

話說回來, 規定是規定, 政府什麼時候要規劃好停車供給? 什麼都搞以量制價來當理由.
從20漲到45雖然對得起國庫, 但對不起增加的人口跟用車以及變更公有停車場用途.

這裡先不提如何改善大眾交通, 都數十年了... 有新增但沒有哪一個是做得更好.
... 高鐵算是比較異類. (但都市區域內的, 得過且過吧)

魔人要少賺一筆了，但不能檢舉是好是壞也難說

環保檢舉有獎金,比方說亂丟菸蒂之類的
但交通類的檢舉並沒有,您可再查證看看

檢舉交通違規並沒有獎金喔

打電話叫警察馬上驅離 馬上解決交通的問題. 不是更好?
魔人賺的不是錢, 而是檢舉成功你被罰錢的爽度.

警政署已承認此政策將加劇警力負擔，警察無法立即到場處理，僅驅離也會培養違停者僥倖心態，應直接開罰。
說到根本，用魔人污名化檢舉者，只會讓民眾對立，模糊焦點，關鍵還是官員行政怠惰問題。

我對於魔人定義就不影響交通而為可檢舉而檢舉.

最近不是有人貼一篇為何白車停了二十分鐘紅線而不去付費停車場po文公審嗎?
老實說, 別人在車上, 又不影響交通, 被正義哥說得好像世界末日要來了.

魔人另個特點, 被別人說中了, 就會反指責你為違規魔人.
但 是嗎?
為何日本行車有序. 違規也少. 喇叭聲更少. 靠的是檢舉制度嗎? 思考一下, 我很認同日本的方式, 對於交通採取嚴格的制度.


修改一下, FB又推播這影片給我 就貼出來. 沒有FB就別看, 就如我上述所說
https://www.facebook.com/watch/?v=1111080682802396