這種死法應該算是痛快吧

我覺得火場燒死的

那種比較恐怖

:think: :think: :think: :think:

1.應該不會，請google 無重力訓練 飛行機
2.如果你知道上述'無重力訓練'，你也意識到你處在無重力或負重力狀態下，那你就會很驚恐

東航墜機亂象！多人冒充未搭機旅客
https://tw.news.yahoo.com/%E6%9D%B1...-041247843.html

許多中國網友氣憤的表示，人命關天，這些「假幸運兒」還有心情造假搏眼球，
紛紛打下：「那些蹭熱點賺眼球的直接封號，禁入十年」、「毫無人性可言」、「人血饅頭」。

不，你進駕駛艙坐下來看到面板，你可能連要按哪個鈕你都不知道......
遇到異常連機師都要翻製照商的check list了，你覺得你能幹嘛?
雖然有時候是飛機出現異常，機師沒經驗或是各種體能狀況造成機師無法正確處理。
但也有很多時候不是機師的問題。設計問題....737MAX.....、
維修問題.............日航123...........、
實際環境問題，想不起來案例，有時候機師需要參考點，
不然可能連飛機往哪飛、高度都不知道。

怎麼撞會不會存活其實都是運氣...............

這就是中國人！ 東航摔機已夠悲慘 竟還有人趁機做「災難營銷」
https://newtalk.tw/news/view/2022-03-22/727314

印象中民航機不會有這種訓練。
有案例是機師已經失去意識，飛機照最後的AP設定一直飛到沒有油最後墜毀。
也有案例是飛機內氣壓變化造成機師失去意識。

當然不會有，人家應該是在問這架飛機當時客艙的乘客狀態
有些知識還是不要懂比較好。 :think:

不曉得會不會讓原廠的人進去協助釐清, 任何判斷都要有超過一個以上團體的共同處理比較好.

特別是這種大條的...

失事真相會有水落石出的一天嗎?

落後國家(非美國)沒有摔2架同型以上

波音是不會承認的

請參考737MAX8


:cool: