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- - 台鐵工程車翻覆現場工地不只李義祥!山坡上一堆人,還偽裝乘客逃離現場
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1184380)
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引用:
這人就心術不正。 當檢調人員是擺設。幾十條人命的大案。哪個官敢吃案。 |
不用講這麼多了 直接 死刑就對了 這些人渣
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引用:
全部捆綁起來放在火車軌道上 |
引用:
台灣可是人權立國的法治國家!說要死刑的,要加強法治教育! 過失殺人不是才5年? 加上有未繳費的x證,走完三審⋯⋯ 說不定還禮聘為司改代表! |
引用:
會講出這個十六點六秒的台鐵人, 與跟風亂報的媒體記者, 他們國中物理不及格! 太魯閣號若真以那樣的時間跑完緊急煞停所需的距離並完全停止, 那會是瞬間 "撞停" 而不是煞停. 分析: 太魯閣號緊急煞停所需的距離約為 600 公尺, 等於 0.6 公里. 以 130 KM/Hr 等速通過 0.6 KM 所需時間為 0.6 / 130 * 3600 = 16.6 sec 所以這則新聞所呈現的數據是有問題的! |
引用:
工人不敢打電話,沒有勇氣勉強還,,,,但老闆是當事人不緊急電話聯絡....... |
引用:
那個地方是彎道 會不會有影響:confused: |
引用:
或許 他當時腦子裡一片空白 ∼ ∼ ∼ 只有怎麼救回他的寶貝愛車這個想法 |
就算一分鐘之內火車來不及煞停,至少可以減速降低傷害.
所以絕對不是來不及警告就沒有用. |
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