假設完全不動作十年好了

20XX年[新聞] 議員踢爆濫用1280北捷月票,北市府渾然不知
→ 市府在幹嘛,放一堆不做事的人在北捷,不是說好要定期review月票狀況嗎?
當初1280元怎麼訂的,不是說大數據分析,我看只是嘴炮而已

目前是這樣
【北捷高手】1280月票竟搭破萬元柯P質疑「當快遞」！下令查軌跡
→ 說好吃到飽還怕別人吃,什麼老大心態,當初說好的規則就做好很難嗎?

好有意思

Netflix表示：「 :laugh: :laugh: :laugh: 就算顧客電腦開著每天播２４小時的影片，我也還是賺！」

10年後也早就不關他的事....
他只關心現在數字
有些人好像搞不清楚他的問題
在推大眾運輸上他常常做打自己的臉行為...
推月票就是希望人多搭，前陣子搞的捷運忠誠度那些也是
結果現在嫌人搭太多........


另外北捷不是一直都賠錢
今年受疫情影響，前幾個月防疫搭乘人變少才有盈轉虧
雙北市生活圈是養得起捷運
他屁那些就是看分析和數字又老毛病犯了，
不是不能取得平衡或修正政策，北捷這個本來就定期會拿出來研議
只是從這月票推他就一直在嫌少賺把大眾運輸當盈利事業在做
若這樣乾脆取消好了。大眾運輸也不用推廣人去搭

本來就有禁止商業用途
捷運在開始沒多久
就有禁止不出站的在閘口旁的商業行為
:ase :ase

行動派出所就垃圾，花的錢也是打水漂
現在有些保安大隊拿去用，之前經過保安大隊就看到躺在車庫

其實，定期票可以更進化些，

例如: 單日不限次數、周遊券、月票、年票 ...等

絕對比目前單一月票制能讓更多人受惠，也或許能有效提升載客率 :D

他應該不想做，因為之前就認為1280效果不好
拿錢去補貼這些意願更低

這次因為疫情影響虧錢，其實問題也不是在這1280月票使用者上......
這些人搭多搭少都是那樣.....

只是看到分析和數字想的又是漲價和取消補貼那些

這應該是"少賺=虧錢"的想法....

台灣有不少開店的業主都會有這類想法...

就小鼻子小眼睛, 看台北市的敬老禮金跟健保補助政策就知道了.

還有 UBIKE 的收費制度..

不覺得，
凌晨到早上固定停在林森北路上的警車和警察，
讓我覺得很安全。