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- - 外送員深夜送單車禍GG
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引用:
外送這行業都已經多久了 到現在終於出問題有活祭品送命了 不知道還要再等多久才會有人願意去管管 |
GG惹…… :think:
https://m.ltn.com.tw/news/society/b..._campaign=SHARE |
引用:
我在油管上看到一位號稱月入十萬的司機提到一段個人經驗, 就是路上如果遇到塞車或是紅燈他就要臨時改變路線走小巷 繞過這段路,這時候就需要GPS的地圖輔助,也不可能每次送 單都要設GPS路線去聽導航,畢竟一天要跑10~20單. 這一行就是要拼時間賺錢,自然就騎車一心多用. |
引用:
快遞那麼久就沒出那麼多事，是獎金制度的問題？太難賺？ |
人的問題不是光制度可以解決.
我以前做過(很久還沒畢業, 2000年以前吧?)聯強外修的工作. 獎金就是你完成多少量, 早上去管理人那裏領黃單然後整理備品出門. 有個同仁每次都領一大疊, 中午吃餅乾, 跟他出去過一趟, 飆車啊! 現在則是一樣型態的, 但設備外修, 有一個喜歡休息到極限. 然後飆車過去目的地, 有時候省錢不吃午餐. 人會鑽, 會思考, 就會做一些制度沒有管到的事情, 或沒人知道直到出事. |
我比較好奇太慢送到會怎樣? 被退單嗎?
用衝的跟安安穩穩的騎，沒差那麼多時間吧 頂多少接幾單(當然要衝獎金的就不列入計算了) :ase |
引用:
以件計 外送員要衝件數當然就飆車了 目前似乎沒看到有限制時間的 也不太可能限制時間 因為配合店家也有自己的生意要做，外送只是合作 |
今天看到新聞, 吵得這麼大, 就覺得: "這完全是自己選擇送死, 而且是自己行為做死.."
然後就怪天怪地, 怪平台~ 我上路按照速限以及安全駕駛就是笨蛋了? 他人倒楣遇到趕路的外送員就要GG了? 誰的錯? 不安全用路, 為了自己的利益, 居然還可以怪罪他人? |
引用:
用衝的就可以多送幾件 之前有看過歌功頌德有為青年的報導 可以月入七、八萬的 最近開始可以在路上看到衝來衝去的外送機車 以台灣人普遍開車騎車的習慣 看到外送車禍人亡可以說不意外 別急著炮我 我並不是特別要嘴二輪族群 學生時我也曾經是二輪衝來衝去的 老了才明白 真的很危險 |
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