不會有問題的，GoldWing 1800　座高只有 745mm
基本上是常見國產機車的最低高度，大概就是金旺　美的　那種國民車的高度

且當你坐上去的瞬間，會變成　人車一體　的狀態，你可閉上眼睛幻想看看
且它最大扭力轉速極低，只有4500rpm，你油門只要輕輕催就可以
配的是水冷水平對臥六汽缸，加上轉速低，根本沒有震動
一般國產速克達，接合轉速約 4000rpm，就車開始動那個時候的轉速

車很大台像戰鬥機一樣，不過操控性重量配制極佳
我在日月潭有跟在後面看它和跑車一起跑過，完全不遜色

這台可是　HONDA　科計與心血的結晶　處處應都有驚奇之處

可是預算也是一個問題，這台車應該很貴，停放位置也有待商榷
這麼好的一台車子我可不想讓他日曬雨淋 :cry:

大概就像　買一台　汽車一樣

１．　預算１００萬
２．　要有停車位
３．　可買　高階車罩　透氣、防水、抗UV
　　　可找找德國　Louis　的產品　目錄可參考

https://www.webike.tw/parts/ca/3000-3100-3103/br/t2476
https://forum.jorsindo.com/thread-2524933-1-1.html

Goldwing 1800不只100萬,大約要120萬.而且這種等級維修保養也很不便宜.我朋友一台重機,保養一次8,9千.可以讓我四輪車保養四,五次了.也不知到底在貴三小.

四輪的在貴3小的更多喔
520d變速箱油更換
一次要7瓶，工單寫每瓶3000左右
換一次變速箱油要21000? 工資另計
去amazon購買一樣的變速箱油一瓶700台幣

你汽車的自排變速箱,結構很精密,現在的高精密變速箱，整個外觀大小跟早期三速自排的差不多，但卻塞了比早期多三倍以上的零件數量,在小的空間要塞入這麼多零件，這些零件就必須要做得很精細，所以就必須用變速箱專用油來保護這些零件。..

重機又不是自排變速箱..收費責,就是賺暴利.

HONDA　有　原廠保養廠

大概就和汽車原廠保養廠類似

朋友有去，老實說沒有很貴
像他們裡面賣的原廠料單價，還ＯＫ
不過要依工時加工錢

整體加一加雖然偏高，但也不至於痛宰一番

一公升200~300元，符合DEXRON VI認證的ATF就可以了，主要是耐高溫與耐用。

朝思暮想之後，我決定還是不買Aprilia SRV850或者Suzuki Jimmy了
前者有人提點問題太多，要很有愛才能享受它帶來的樂趣
動不動躺在修車廠就要幾個星期的時間，我實在沒辦法接受。
我這個人實在是太懶惰了，所以果斷放棄。

至於新Jimmy，我跑了一趟Suzuki車廠問，
問到的結果是要等到明年才有車…最快最快是明年農曆過年前可以牽車
然後還要先付訂金，車位的話要另外租，所以我也放棄了。

後來在版上大大的建議之下，入門款的大綿羊
從Sym Joymax-Z跟Yamaha Xmax中選擇，
前者我也是從大大推薦的車行直接去問，至於Xmax我則是沒去問
因為價格差了四、五萬塊，看了網路上的極速測驗也差不多落在130km/h的範圍
並沒有特別的優缺點，然後再車行給的優惠之下（行李箱、前後行車紀錄器）
現金價151000，我就直接去銀行領了現金早上訂車、晚上牽車 :)

目前騎了150km，昨晚跑了陽金公路跟基隆一圈
還算滿意，至於開箱照我就沒拍了，等有空的時候自然會放上來的 :ase

JOYMAX-Z算是便宜的大羊了 :p