PCDVD數位科技討論區 - Altis的板金真脆弱

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引用:

作者吃飽飽^^

如果被推撞急打方向盤，有機會斜插出去隔壁車道逃過奪命死劫嗎?

完全無法控制車子的情況下
只是多拖幾台車一起死而已

夾死在台的支那

引用:

作者goodpig

時速12公里能測出保險桿多耐撞？

美國這項規定，是希望低速撞擊不要花錢修保桿 :rolleyes:

引用:

作者goodpig

時速12公里能測出保險桿多耐撞？

我哥倒車去撞到號誌桿,他說輕輕碰了一下所以就沒去看
回家發現連尾燈都破掉, T牌A車

引用:

作者jase

我哥倒車去撞到號誌桿,他說輕輕碰了一下所以就沒去看
回家發現連尾燈都破掉, T牌A車

先問問你哥神經有多大條，T牌沒有哪種隔音的黑科技，撞到尾燈破掉還沒感覺

引用:

作者小肥羊

先問問你哥神經有多大條，T牌沒有哪種隔音的黑科技，撞到尾燈破掉還沒感覺

他只是裂開喔
後來他換賓士了
他神經應該很大條以前短跑都是彰化縣冠軍
高中以後我媽不准他跑了

看到撞到東西沒下車確認, 我也蠻訝異的, 這裡講一個(動物人士不要攻擊我).

有次壓到狗, 真的是也沒啥感覺, 沒啥聲音的, 但不下車察看, 還真不曉得壓到啥.

有異常, 就要查看啊! 如果是勾住拖著走, 沒死也死了~

引用:

作者Earstorm-5

我哥是沒去看車體,不是沒確定撞到什麼
所以他才知道號誌桿,兩個雷達掃不到根本沒叫

引用:

作者吃飽飽^^

如果被推撞急打方向盤，有機會斜插出去隔壁車道逃過奪命死劫嗎?

沒機會吧!

這台, 看起來是被第一台後車擦到, 轉90度,
由側面被前車左側, 與第二台後車右側, 幾乎剪斷

引用:

作者goodpig

時速12公里能測出保險桿多耐撞？

我說的沒錯啊，世界各大撞擊測試保險桿的重點是要具有防護行人的效能

哪裡似是而非？

美規車體都會針對法規做強化，這不用你說大家都知道

主要是強化內鐵、在小偏撞比較弱的結構點加料之類這種補強

保險桿就算有強化，面對直接撞擊還是沒什麼防護作用，只是為了應付12公里限制罷了

是不能有結構損傷，光保桿掉下來這種就是不合格，但台灣Toyota有一票機車撞就掉下來的例子，這絕對過不了美國的撞擊測試，還有沒車廠說保桿拿來保護行人的，那叫做以訛傳訛，撞下去不是倒地被碾，就是從車子上面滾過去，速度快腿部肯定骨折，只是速度慢就裂開，速度快就粉碎性骨折變肉塊，要怎樣減少行人傷害你教教我.............

麻煩你不要小看動能這東西，我開8kph你給我撞撞看，撞牆壁測試8kph沒繫安全帶急停，身體沒準備可以讓你撞到腦震盪，還有kph是每公里/小時，mph才是每英里/小時...........

再強調一次，歐洲光前方撞擊就有五項，其中兩項是側面，其中兩項撞擊對車體是非常嚴苛的考驗，25％偏位撞跟側面撞支柱，我可以很明確的告訴你，"國產"日商日本人插手經營的車廠沒車能過這兩項撞擊，因為他們設計圖跟歐美不是同一張，舉個比較明確的例子，Wish在台灣上市的首批，後面就少了三根樑，保桿、後圍板跟車門鋼樑，所以才會一撞就縮到第二排去，自此到了最後一代國產Wish才把三根樑塞回去......