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- - 北市21萬個機車停車格 4階段全面收費
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路邊停車格本來就是供臨停用,不收費容易被附近居民當長期車位占用,導致真的需要臨停
的人沒車位,買車本來就應該考慮車位的問題,不管是住家或公司都要有固定車位。 |
我看爆料公社針對此議題投票,高達78%左右的年輕人,支持全面收費喔! 目前總投票數約1.8萬票。
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取樣是不多,不過看來年輕人沒大家想的沒錢,可能沒養家壓力?
引用:
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討論這個機車停車格收費
牽扯到許多無解的問題 有使用者付費、市容、國民所得、大眾運輸或空污...... 可是我個人覺得機車在台灣,產生的經濟(社會)成本真的算是少的 (除了事故造成的醫療成本外),和大眾運輸+小客車來比 說不定還有(賺) ---------------只有我是這樣想的嗎? 我的意思是:假如整個大台北地區都沒有機車, 我們要付出的代價,是會更多?還是少? |
引用:
我看那群傻孩子沒想清楚全面實施後要付出多少代價吧 或者不是住台北市等著看好戲的 :o |
引用:
我看懶覺公社投票,高達87%左右的年輕人,不支持收費喔! |
引用:
哪有甚麼代價,台北市機車停車格大多本來就有收費,大家還不是照停,誰會不清楚停車費 多少,別把其他人當白痴。 就算有免費車格,大多也被附近民眾占走,會釋出的只有少數,還不如讓出來給需要臨停的人。 |
究竟是有多窮?
連計次收費都講得好像很要命似的. |
引用:
前幾天騎機車去買2顆1T SSD,看到有收費員在貼收費標籤.我故意停遠一點. 看能不能逃過一劫.結果牽車時還是被貼了.回家心情超沉痛.就好像被搶似的. |
引用:
:p :p :p |
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