大約40年前高速公路通車時,國內的駕駛根本就沒有跑高速的經驗.當時的車輛性能也跟現在差遠了.不過當時的最高速限是90,後來再提升到100,甚至110.有心推動政策,什麼都不是問題.否則什麼問題都是..藉口.

是這樣唷 ...... 這樣好嘛 ??

結果歪成開放給歪國仁去騎重機? 哈哈~

我在路上看過很多次阿都仔騎機車, 除了體型以外我根本沒辦法分辨他們與台灣人的駕駛習性有啥差別. 這就是入境隨俗啦.

但是 時速 60~90 會與大卡車一起窩在外線車道.
應該努力換車直到可以以時速110,120躲在內線超車道.
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

他那個是話術反諷 . 我是以辯論技法+裝傻 . 順水推舟推回去罷了 ........
都是沒討論意義的內部消耗 . 其實很無聊 . 沒有價值
小孩子個性的爭辯之語言品味不高 ..... 讓您見笑了

一針見血阿
 

話說買不起的最酸, 眼紅的話最多.

我沒重機也沒汽車竟然從頭到尾看完七頁，真是吃飽太閒，不如去看***… :D :D :D

基本上
重機的根本問題就是: 用路習慣"普遍"很差
記清楚了 是比例問題 不要講你今天出門哪個開四輪的幹什麼好事

台灣從來不是重機的天堂
養一台重機 成本幾乎不在一部入門車之下
說要拿來通勤嘛 你敢隨便找個車位停?
晚上回家你都不敢放戶外不是嗎?

騎重機是為了什麼? 不就是秀 與眾不同?
這也是為什麼重機騎士用路習慣普遍很差 心態上一直都是如此
今天騎一台重機 若你的習慣不是"高人一等的速度"
"塞車時變機車鑽 飆車時變賽車衝" 我完全想不到要去使用重機的理由是什麼?

小弟我既騎車也開車 這些都是工具而已 沒必要我連車都不想碰
最近下雨 騎機車多危險? 三年前我一年內滑倒3次 有一次後車只距我後輪一公尺
下雨天我都膽戰心驚地騎那個3,40以內 雷下去真的只能七天後回家了

重機族常問為什麼汽車用路習慣也不好 卻可以上國道?
很簡單 人家要生活啊! 你在玩 我在生活勒!
你以為大客車 大貨車駕駛喜歡開車 喜歡叭你? 一台來回開6~8小時
還學你們玩? 看到自己要駕車都怕了 開長途車那麼累 誰跟你玩?
像我一般駕駛 能夠不開車 客運火車能到 開車幹啥? 真的要用
就地租車就可以了 有點年紀的人開長途不累啊?

不是想上國道"享受充分飆車快感" 你會整天喊上國道幹啥?
台灣絕大多數人開車 不是生活所需 就是根本就得這麼討生活
拿自己想秀想玩的快感 去跟人家比這些

對了 同理可證 我也反對跑車上國道 理由相同
用路習慣普遍很差 台灣同樣不需要用跑車才能生活

是台灣人禁止上高速公路，不管是開小客車/大貨車/大客車/聯結車，因為有問題的是台灣人，不是車。

還什麼速度勒?

要上就一起上 憑什麼你們能上 誰說高速公路非得以60KM當高速?
當年90KM~60KM 現在為什麼不能放寬到50~120KM?
騎高速公路多方便? 為什麼只有重機可以上去?
你們重機要方便 要路權 我們125的也要嘛...
其實70巡航我也騎得到 但我覺得50可以大家一起來 共襄盛舉
甚至再往下調也非不行 如果有人想路跑 也不是不能考慮

我也有繳稅 為什麼不可以爭路權一起上?

我也很想騎車上高速公路 直接殺到基隆去玩
比那個最少騎上1~2小時的省道方便太多了~

大家都是機車 不要厚此薄彼咩~~