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- - [閒聊]有開車在"武嶺"賞雪或過夜過的版友來談談經驗吧!..
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Smart Fortwo 450系列渦輪標配, 車況正常有保養者, 雙載都不該是問題
1.3 NA拔空濾也上不去的, 車況太差了吧? 拔空濾有風險? XDDD 在山下98加滿, 油門敢踩一點啦! 引用:
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有這麼難爬?
學生時代在埔里租90cc 廬山過夜 隔天一早也是雙載直上合歡山賞雪... |
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 從google地球3D圖來看“合歡山”主峰位置.從主峰登山口路徑很明顯.（如標示處) 再者有些登山客會由"武嶺"旁的小徑直上覺得ㄌ更短.之前上"武嶺"時有看過二三成群或二二上山. 而這條路和登山口路徑都不長.而覺得很短更近.說要會"迷路”？會嗎? 話說版兄連結的看那位"女"迷糊登山客.那有人(非專業人士)在旁晚了在登山.! :cool: |
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nexuse版兄精闢的解說各山頭要領真是難得可貴. 本人會好好的做為做為筆記參考.... 再次謝謝你花費那麼多心思給予賜教~ :cool: |
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前面舉的兩個例子 連結一走的是石門北下小嘆息灣上合歡主 連結二是下午將近四點起登合歡北 插在這討論串實在不知如何評論起 |
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新聞裡主峰迷路的，是從石門山北邊的石門北峰下合歡溪再上溯主峰， 應該是在合歡溪谷的小嘆息灣紮營過夜後隔天上攀， 這個不屬於登山路線而是探勘路線，因為這個路線沒有固定的路徑， 而且他們的方向錯了，一般都是從主峰下，石門北上， 因為主峰北面都是冷杉林，上攀不好找方向，石門北是箭竹林， 比較容易確認上攀方向及位置，而且主峰北面沒有明顯的陵線， 更難確定位置，就算你距離峰頂只有50公尺，你在森林裡還是摸不到方向。 這兩年警察大力取締武嶺地區違規停車，所以登山口停車的少很多， 相對的，就是要走比較長到登山口，所以就很多人開捷徑， 目前武嶺停車場後面的那條因為有圍起來，所以少一點人走， 比較多人走的捷徑是你圖正中間那條從武嶺下來第一個彎道上切的那條， 也有頗明顯的路徑，有點陡，尤其是下來的時候如果比較溼會有點滑， 要小心。 高山地區春夏午後容易雲霧壟罩，秋冬天色暗得很快， 不管是哪一種情形，除了像主峰有水泥路，東峰有階梯可以協助判斷， 其實迷失是很可能的事。 北峰的登山口上攀的那段路有裸岩地形，所以有些路段路徑會比較模糊， 如果加上大霧或已經天黑，很容易走錯。北峰迷路的事時有所聞，甚至 因為迷路而掛過人的事也發生過。 如果在合歡山區大霧天或天黑後迷路，千萬不要把手機當手電筒。 手機電池在高山地區，因為溫度低，所以續航力會減少， 1. 不要再走，先不要試圖找路。 2. 如果所處位置風大或下雨，在附近找風比較小或有遮蔽的地方。 3. 善用手機的GPS軟體先給自己定位，並且記錄自己的位置。 4. 如果手機有訊號，先行通報警消單位，並告知自己的位置。 5. 如果有導航軟體或可以連上GOOGLE MAP可以確認自己的實體位置， 並且距離主要登山路徑不遠，可以嘗試找路，但要記得每隔一段時間回報 警消單位GPS位置。 6. 請注意手機訊號，一旦找路的過程沒有手機訊號， 請寧可退回有手機訊號的位置待援。 請不要不信邪，山上掛掉的有很多都是相信自己可以找到路， 結果卻是讓別人都找不到。 |
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呵呵~看版友可就此兩個不同討論個別提供看法做為參考嘍! 引用:
看來版友應該是專業的登山專家或响導吧? pcdvd論壇就沒人組專門登山隊.要不論壇裡的同好一起登山感覺也不錯. 不過本人比較不習慣於露營及幾天沒洗澡的野地生活.作 真羡慕那些在山莊(營地山屋)住好幾晚男女睡在一起大通舖又不洗澡的人 所以本人大都會選擇短攻幾個車輛好到及短程做為一日登山活動 :cool: |
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有的車一檔齒比比較疏，可能就會上不去。 另外，有一些在平地很有力的1.6L turbo引擎，在高海拔起步也有可能上不去，因為渦輪在高海拔會延遲，增壓引擎低壓縮比，怠速起步更沒力。 這時請先左腳踩住煞車，右腳先拉高轉速後，再慢慢放煞車起步。 |
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