這串也不用回了,
反正他就是號稱以他garmin導航為準, 自稱車速不慢
全部以他為準, 行車記錄器沒有車速數據 ? 隨便啦, 都以他講的為準
反正只要沒超速就是無敵, 過線拉回本來就沒有明確罰則, 確實能算是沒有違規
對於自己沒違規但逼別人非得違規而無自覺的人, 說再多都沒用

BTW, 我每天都要走那路段上下班, 誰可以告訴我原PO車號
我會注意會阻擋車流的車, 遠遠繞過他不造成他的心理陰影的

影片我從頭看了，
這種駕駛習慣我不認同，
雖然樓主一定不會覺的自己有問題。

這樣都切不出去勸你不要開車了，高速公路不是只有開快車危險

如果是平常上下班路線我會提早在排隊路段前就往外切

有時候真的車多切不出去就直接往下一個交流道了

車禍有陰影無人樂見，將心比心，提供其他人一個安全的駕駛環境

問題就是車速不上不下 才切不出去
加速一點 到一百多 拉開個三十公尺車身就夠了
或是踩煞車 讓右邊車過去就好了
所以樓主的問題是駕駛的方式不良
恐懼是讓你又彈回來嗎?
所以更要轉頭確認一下
開車這樣 會安全許多
我也是十幾年沒事故

小聲說...
切車道不要掉速甚至該加速啊
大概是你的假動作讓肇事車輛誤判情勢了

你還在主線上請不要開那麼慢................
而且...........我不知道你是不是常常走這邊
你要在這邊切國一，應該過南桃園交流道就要換到外側了。
雖然還有點距離，但早點換過去免得錯過下交流道的車陣尾巴而要用極慢的速度插隊。
而你居然一公里前還在那個車道慢速猶豫.............
雖然說車禍不是你的錯，但是你的開車方式容易引起周圍車輛的危險。

不過其實那台白車也有錯，他不應該在樓主未完成變換車道前就要超車。
但就像我說的，樓主的速度過慢又要換不換的，很容易造成他人判斷上的困難。

國道該怎麼開車, 最好再去多學學

早在2,3公里前, 你就應該先切到最外側了!

:stupefy: :stupefy: :stupefy:

白車有錯應該無庸置疑, 只是白車也只是其中一個伯仁 ....




我猜測是樓主"心理陰影"的關係不敢靠外側
因為他過了南桃園閘道上才打算外切, 想避開上線車流

不過, 他根本上搞錯一件事
因為只要過閘道一段距離, 上線車流的車速會快速拉高
以他的車速, 會比他從一開始從外線排隊更難以外切