那是臺灣業務虎爛你的，歐洲哪有那樣多湖跟河讓你掉，事實上掉到水裡面即便是電動窗也能逃生，又不是掉到水裡就失去作用，不過有個是真的，就是無論掀背的尾門也好，或是四門的後行李箱，那個門鎖在歐洲車上是有規定，必須要有內部開啟裝置的，所以你看很多歐洲車的尾門，會有手拆螺絲設計，就是讓你打開面板後，可以扳動裡面的機械裝置，不過我記得這法規的目的是，怕有人把人關在後行李箱裡面綁架.........

先不管幾扇, 不過他說, 活動式的缺點是車體撞擊後變形, 窗戶會打不開, 我覺的這一點也
必需考慮一下

"活動式與密閉式車窗各有優缺點，活動式車窗的優點是可以快速開啟，但缺點是一旦車
體變形，窗戶打不開時反而是阻礙，密閉式車窗雖還須擊破才能逃生，但不用擔心車體變
形問題。"

一台大巴要撞到所有窗戶都因為車體變形打不開，那是撞到火車嗎？？？
還有所有的窗戶都因為車體變形打不開，有那麼剛好，所有的窗戶都完整沒破，這玻璃是什麼外星科技。

擊破器都敲到斷頭了 :shock:
http://www.appledaily.com.tw/realti...0160725/914945/

其實窗戶很容易打不開的. 921 地震時, 我家窗戶都沒破, 但有些就打不開了

另外別那麼激動, 我沒幫任何人說話, 我只是看到文章那麼寫, 也覺的這是
該注意的事, 即使都是可以開窗的, 也是需要配擊窗器, 因為有可能是打不開的

是該研發裝窗框炸藥包了，還是像戰鬥機座艙直接上半部車廂接點炸斷後拋 :cool:

不知道什麼時候才要改
還是利委官猿的公務車一律配遊覽車
這樣還可以節能減碳 :laugh:

剛剛看新聞
採訪司機他老爸
說司機一個月賺2萬五
還要被公司抽成
一個人都養不活了
夫妻為了錢常吵架

各位鑑盤柯男 有何看法?

不如拿支中心衝............................

這些實驗者真的是來亂的

:jolin: :jolin: :jolin:
:nonono: :nonono: :nonono:
:cry: :cry: :cry: