作者聯合報

台灣高鐵才被爆料日前列車為等執行長而延後2分半鐘發車，今天又傳出昨晚雲林站有列車竟未等乘客上車，就關門發車，造成許多乘客被丟包在月台。且有乘客明明買該列次的對號座車票，站務員卻叫他改搭下一班車自由座，痛批高鐵公司罔顧旅客權益。

有民眾在網路爆料，昨晚8點多搭乘高鐵884車次，從雲林到台北，當時月台上旅客多，前面幾組旅客陸續登車，月台上的站務員卻叫旅客退後，不要再上，緊接著列車車門關閉開走，留下他們楞在月台，非常傻眼。

旅客楊小姐詢問站務人員，她買的是對號座車票，為何不能上車？站務員卻說，因現場人多，只叫她自己再搭下一班列車的自由座回台北，當時她及家人都向高鐵公司抗議，卻未獲任何補償。當時排在她前後也有許多旅客是買對號座，卻被丟包，實在很離譜。

高鐵解釋，因昨天旅客眾多，機動性開放對號座車廂的玄關給購買自由座車票的旅客站立，站務員會引導部分自由座車廂旅客，到對號座車廂的排隊動線上排隊，當場可能是站務人員將楊小姐等人誤認為是自由座旅客，才會請他們改搭下一班。

高鐵說，昨天旅客量達23萬2千多人，創高鐵通車歷來第2高，通常一列車若搭不下，站務員會請旅客等下一班，昨天事件應是現場溝通不良造成誤會，若楊小姐當下反映她是對號座乘客，站務員應會主動協助乘車。雲林雖是新站，但人員都是舊站派去的老手，不是訓練不足的問題，但會要求第一線加強旅客溝通服務。

而高鐵上周三才發生執行長鄭光遠遲到，一向準點的高鐵竟因此延後2分半鐘發車，現又再被爆料把旅客丟包，觀感不佳。

交通部高鐵局說，為了等執行長延誤發車，不恰當、不應該、不能再發生，要求檢討相關作業原則，不過旅客上不了車，是乘車站務問題，兩者不應混為一談，旅客若覺得權益受損，可向高鐵公司或高鐵局申訴。

作者滄桑v2

鄭光遠昨晚透過高鐵公共事務室轉發道歉聲明，為他個人交通時間及路況掌握不好，讓高鐵班次為了他延後發車，向該車旅客及社會大眾表達深深的歉意。鄭光遠並說：「我個人在職場已四十年，一向克盡職守，臨淵履冰」，此事遭外界指責特權，實為不可承受之重」，將虛心檢討，並引為殷鑑。
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第一時間道歉就算了, 這樣態度反覆真的是讓人覺得怪怪的.. :flash: :flash:

作者goodpig

搞不好有隱情喔

執行長：幹，我有叫他們先走不要等我啊，裡頭不知道哪個大官自己作主說要等我現在還都怪在我頭上 :cry:

作者滄桑v2

據了解，當天行政院長毛治國表定上午十時三十五分參觀高鐵苗栗站並聽取簡報，交通部次長曾大仁、高鐵董事長劉維琪、高鐵局長胡湘麟和官員均已準時搭上該車，計劃於九時四十五分抵苗栗，規劃同行的鄭光遠若錯過819車次，就要等十時才有車次到苗栗，抵達時間將是十時四十五分。
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名單還不少哦.. :D :D

作者YCCheng

首先，這跟護航沒關係，

在知道ceo搭不上車，底下的人自然會有一堆拍馬屁的，

不管ceo差不差這點時間。

再說，如果是ceo下令，你能不慢點開嗎?

又不是不想待下去，就算待下去也升不了官。

作者YCCheng

首先，這跟護航沒關係，

在知道ceo搭不上車，底下的人自然會有一堆拍馬屁的，

不管ceo差不差這點時間。

再說，如果是ceo下令，你能不慢點開嗎?

又不是不想待下去，就算待下去也升不了官。

作者滄桑v2

高鐵列車關門丟包 旅客怒：被要求搭下一班自由座



誰叫你不是CEO

不是啦, 都已經當下反應是對號座乘客了, 怎麼還會有誤認是自由座乘客不給上車的狀況? :flash: :flash:

作者micall.lee

你可能不曉得準點率為什麼在鐵路事業這麼關鍵與重要

準點率這東西在鐵路事業基本上等同於道德水準，就像任何一家的晶圓廠沒有別的，就是看良率一樣

每家企業的管理者都有特權沒錯，但有特權也不代表他們可以破壞自己事業的基本原則