PCDVD數位科技討論區 - 蘋果新聞:國5首設紅綠燈紓解車潮.......

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引用:

作者Exige

這狀況一直以來都這樣.
上個月去宜蘭兩次,都是遇到一進隧道就自動降速到60km/h定速行駛的車....和前方車距拉到超級長.
但一出隧道這些車就又立刻加速到90km/h.
....

只能說很多駕駛人的交通資訊是不會update或是片面解讀的，
雪隧速限已經提昇很久了，
但這些過時駕駛人永遠只記得一開始的70km/h還沒有寬限值，
當然就會用6x km/h的時速慢慢開。

更有甚者，有些人還會把這70km/h速限引申到所有高速公路隧道的，
上次就在國三南部路段看到一個開BMW X6的小夥子，
前方無車，原本他就用100km/h開在內車道，
一到隧道更直接大腳煞車降到70km/h以下，
比三寶還更寶100倍以上！

引用:

作者orea2004

因為一直有人在鼓吹綠燈不要跑第一個
還有人一直說過路口要減速

我想有些人綠燈不要跑第一時間衝出去是很怕有人搶黃燈

這又是駕駛人道德的問題

變燈後來不及動車多是在看手機啦, 哈哈!

民眾有感！國五紅綠燈元旦連假再試行

引用:

作者聯合報

國五連續兩個周日試辦大客車開放行駛路肩及主線儀控，高公局統計宜蘭往台北大客車車程最多縮短廿分鐘，短期小客車車流雖未明顯減少，長期鼓勵大眾運輸有成效，元旦連假的二、三日將再試辦。

昨天二度試辦，雪隧上午十時卅分回堵，高速公路局十一時啟動大客車行駛路肩措施，十一時卅分回堵車陣過頭城北上出口、主線儀控點後，啟動主線紅綠燈及頭城、宜蘭、羅東、蘇澳匝道儀控管制。

高公局說，昨天試辦，大客車走路肩從宜蘭北上到頭城約花十分鐘，但主線壅塞最長卅二分鐘，可節省十到廿分鐘。

廿日首度試辦，民眾反映國五塞車沒紓解還惡化。高公局昨澄清，國五「需求大於供給」，並非試辦造成塞車。

「元旦連假才是挑戰。」高公局表示，明年元旦三天連假，車流量勢必大增，二、三日將再次試辦，視成效決定是否固定假日實施。

習慣搭國道客運的民眾則覺得：「很有感。」宜蘭市民張育瑄說，每次周日搭客運回台北，大小車一起塞在車陣中，覺得好折騰；廿日她搭客運發現快了十幾分鐘，順多了。她建議常態實施。

那直接限制小客車上路不是更有感? :flash: :flash: