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引用:
但是您沒看到,我更說了:圍堵不是方法!! 為什麼要選性記憶? 引用:
好吧,你去跟跑外務或是業務人士說吧! 北市自己就短缺14萬個左右的汽車停車位喔! |
引用:
我在日本是搭電車,日本業務來台灣也是搭捷運轉小黃 所以? 跨縣市開公司車OK阿,我們公司也是長期租車位,所以有什麼問題? |
引用:
天天小黃?你認真的嗎? 我們公司沒有長期租車位,那麼我該換公司嗎? :D :D :D |
看起來應該學外國強制買車者有固定停車位才能解決這問題
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引用:
嚴格執法個幾年,車位自然就不會缺了,說不定連擁擠的問題一併解決了,想住哪裡,在哪工作是人民的自由,誰說只有圍堵的。 |
引用:
那是你的事情啊,你如果開的是公司車本來就有車位 如果開自己車,找車位或是租車位 停紅線被開單 這邏輯很正常了吧 我在日本的時候,買車是要先有車位的 |
引用:
現在就是圍堵啊,應該多增設汽機車停車格比較好! 引用:
所以怎麼會是我的事? 公司不租停車位是我的事嗎? 那是住家,你家裡面要有停車位,可沒說你在公司要有停車位! 你在日本有備妥雙停車位嗎? :D |
台灣讓太多窮人去買車,卻又讓窮人買不起房
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台北市政府應該要先清理那些鏽死在公有車位上的汽機車
該回收的回收 該開單的開單 |
引用:
不是所有人都認為大眾運輸方便的~你方便別人未必便利 也可能是因為活動範圍比較遠或工作所逼才用私人交通工具 有些人下班時也沒公車或捷運可坐..... 難道你要叫人都搬家或換工作......... |
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