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- - 高速公路垃圾駕駛害人不淺
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右駕靠左邊走,一切都反過來,結果應該一樣吧. |
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大車說他只開60 幹 還好我出社會了不然真的會被騙 :cry: |
tiida駕駛真的沒有sense,遲早交流道車道跟高速公路車道會併成一個車道,他就是堅持開到最後才切進高速公路嗎?早就可以車速放緩,在貨櫃車跟遊覽車超越之後趕快切進高速公路,明明早就知道左邊(含左後方)有一台貨櫃車,還一直跟貨櫃車並行,遭此橫禍真不意外。
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引用:
把當時發生經過的行車紀錄器都找出來就知道了 不要只聽單方面的講法比較好 :ase |
引用:
如果外側車道已經快縮減了(我不熟那路段),那貨櫃車幹嘛特地往右變換車道? 而且那段虛線看起來還延伸到很遠,不像是要縮減了,會不會往前開一段,標線就變為正常外側車道,或直接接下交流道 影片中可以確定的就是貨櫃車司機說謊而且肇事的只有他 |
引用:
日產鐵打在加速車道,本來就不是正常的車道,應該盡快匯入主車道,不是在那邊延伸到永遠…… |
引用:
就很奇怪啊 貨櫃車視野好多了,但卻特地要從正常車道急速右切進加速車道? (而且還是即將縮減的) |
引用:
大江南北我走好幾次了,憑印象抓一下GOOGLE MAP,地點在中山高彰化交流道北上路段,那條虛線往北延伸到中山高跟中二高的交會處,並沒有縮減。 大概位置在此 https://www.google.com.tw/maps/@24.0684018,120.5228454,3a,75y,1.38h,87.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5KxtwDxfL0hZhnXgAqTRJg!2e0!7i13312!8i6656?hl=zh-TW 總的來說一直跟貨櫃車併行本來風險就高,那台貨櫃車應該是打算切外側往北銜接改走中二高吧,TIIDA有的是機會在貨櫃車跟遊覽車超越後趕快併入高速公路車道,有的是機會閃過此橫禍,很可惜沒有。 當然貨櫃車駕駛說謊很可惡,我沒有幫貨櫃車說話的意思,只是建議各位駕駛,還是盡量別跟大型車輛(遊覽車、貨櫃車、大貨車等等)並行,也別跟緊尾隨,更別搶快到大車面前,一來大車視線本來就差,二來大車煞車不是說停就停 |
引用:
後車的行車記錄器畫面不是出來了? [YOUTUBE]e23Ohy0ClJM[/YOUTUBE] |
引用:
看底下留言 貨車駕駛出來道歉了.. |
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