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- - 進口車市占若逾4成 國產車恐消失
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身處汽車模具產業
如果倒光了我就要改行了 即使如此.我還是完全支持整頓汽機車產業 國內廠商真的太離譜了! 而且他們一定會拿市場小來說嘴 寡廉鮮恥~自己不思長進就說台灣市場小 之前APP也是.一直說台灣市場小.沒市場.國人都只用免費的 結果GOOGLE市場排行台灣排全球第四 台灣不少產業過去都是靠貿易障礙在爽 看國內網購平台.別說淘寶.就是亞馬遜.日本樂天都屌打國內的.. 即使加上運費都比國內買划算 看現在Y拍一副要死不活的樣子 |
快倒~真的~
我一定要填滿很多字才行~ |
我看國產車進步的只有廣 告跟行銷手段
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引用:
說到氣囊和TCS等安全配備, 我老弟上個月和我在看6/7人座休旅車時才發現到 和泰賣的進口T牌Previa 2.4經典版竟然只有 兩個氣囊...... :jolin: 看來這應該是和泰與豐田聯手為台灣市場量身打造的特仕版.... :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
引用:
就是發現好賣~ 所以開個盤子價試水溫~(盤子呆灣可不是叫假的) 如果一樣熱賣~ 就是日幣貶也漲~日幣漲跟著漲~~ :laugh: :laugh: :laugh: 這就是商人~ |
不用砍關稅沒關係
只要政府同意美國歐洲原廠出廠無改的車 不用經過artc機機歪歪的檢驗流程 直接可平行進口輸入 美國歐洲的安全標準笑踹artc 這樣個人就可以自己進口或團購一台 美規的civic crv altis來開 國慘車就不會囂張了 |
引用:
這種事就別想了 ARTC就是擺明了要搞 非關稅貿易障礙 裡面不是國內車企,就是跟車企關系良好的官員 如果不能卡住國外進口的車 這單位豈不是只把關國內生產的車?? 那馬上就被廢了! 什麼? 你說廢了ARTC國內生產的車豈不是沒人把關? 笑話! ARTC本來就不是來把關車子質量的 它只是用來做 非關稅貿易障礙 |
引用:
artc只檢查國內生廠的車會不會被廢 我不知道 我說的就是要去除這種非關稅障礙 |
引用:
是的, 這種單位完全就是為了既得利益者而存在. 球員兼裁判, 還兼大會主辦. 真的最好馬上倒. |
引用:
講到這台才真的會讓人昏倒 一台145W的車只有兩顆氣囊 無越野能力 2.4L引擎無渦輪 然後, 頭燈清洗器,前車門禮儀燈,keyless可以當重要主動安全配備 台灣主要消費者對這家公司真的很客氣阿 :think: --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 現在對toyota有愛到家的人現在都改叫他們買sienna |
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