不難想像,他們聽說每天上班只有8小時,台灣則是工時世界第三
聽說他們要在都市有的住不像台灣這樣難
聽說他們的單車道上,就只會有單車,不會有其他車

台灣的勞工是高工時+長程通勤+路上車多什麼車都有+越野級路面
生活形態在跟本上就是不同,所以不是所有人都可以單車上班,路跑上班

在台北單車騎人行道,算是沒有辦法的辦法......但但看前面的發言就知道了,嫌的人也不少

台北道路窄，人行道也窄，大家都在搶路權，搞的火氣都上來

人行道...顧名思義就是人行的了... :laugh:
根本問題在於道路原本就這麼寬了，沒有辦法改變的狀況下面又要塞進更多的車種...
這根本就是在製造問題，而不是解決問題 :stupefy:

還有些人是跑步畫圖案 :o
這樣會比較潮嗎 :laugh:

對於本日，在台68線上的路跑活動來說。
擾民? 的確有這種感覺。

路跑跟Bike當然都很好。問題是人口密度啊人口密度(因為很重要所以要說兩次)。

http://zh.wikipedia.org/wiki/国家人口密度列表

每平方公里人口密度
德國－228
臺灣－646
當然這只是一個指標，但也具參考價值。

盲目鼓勵生育的朋友告訴你，臺灣可以養更多人(?)，但他不會告訴你，代價就是生活水準直線下降……

當然會擾民....但是______就是喜歡一窩蜂熱潮

大規模(市等級)一年一次就好, 順便當作城市觀光宣傳
那種小型騙錢的才應該多加管制

大型活動沒有不擾民的...

是名字很威的第一屆台灣馬拉松賽嗎 :ase

自行車騎到馬路上才可怕呀~~龜速擋路就算了
都快要被撞被輾了還是一副輕鬆自在的模樣

還有大嬸騎自行車到快車道上逆向....