如果....
有個國家的核子武器...
控制中心有個....

:fear: :fear: :fear:

得先弄到密碼跟鑰匙... :laugh:
雖然不少美國人已經懷疑白宮裡已經有一個了...
:rolleyes: :stupefy:

之前不就有非洲劫機
號稱是這個原因
馬航空難也是這樣謠傳

最新消息是德國警方在盧比茲的公寓還有他的父母家中發現精神病治療處方簽及請假單，
但是航空公司表示盧比茲從未向公司透露他有精神病史.

如果他的父母知情也未跟公司報告，我認為要對他的父母處以重刑....

可能電影電視看多了，有點驚悚。

看到此則新聞，首先聯想恐怖份子，接下來聯想到Super Natural
被附身的人經常表現如常人一般，然後在特定機會下就帶走一大票人。

也想起Arlington Road，宣洩民眾的恐慌，就簡單的方法就是歸咎於某人。

source: Kimo News


副機師蓄意墜機 德翼恐臨巨額索賠
路透社路透社 – 2015年3月27日 下午2:06

（路透紐約/柏林26日電）德國漢莎航空旗下廉航日耳曼之翼的一架客機24日墜毀阿爾卑斯山區後，航空律師指出，
日耳曼之翼須為這起墜機事故死亡乘客提供的責任賠償額度，恐超過一般空難的理賠上限。

很大一部分將視漢莎航空（ Lufthansa ）旗下的日耳曼之翼（Germanwings）能否反駁法國檢方研判副機師蓄意墜機的指控。

法國檢方今天表示，這起空難事發時德國副機師獨自鎖在空巴A320的駕駛艙內，並故意墜機，結果導致機上144名乘客與6名機組人員全數罹難。

根據國際協議，如果死亡乘客家屬未提告，航空公司一般必須承擔的賠償責任上限約為每名乘客15萬7400美元，但如果家屬想要提告，
以提高賠償金額，他們將可提請訴訟。

在過去多起空難中，代表死亡乘客家屬的律師今天向記者表示，未來相關訴訟將聚焦日耳曼之翼對這名副機師就職前後是否予以適當的審查，
以及日耳曼之翼是否應規定在飛行期間應同時有2名或2名以上的機組人員在機艙內。

紐約律師事務所林德勒&林德勒（Kreindler &Kreindler LP）的航空律師葛林（Justin Green）表示，
乘客家屬將質疑為何28歲的副機師魯比茲（AndreasLubitz）獨自一人在機艙，並要求航空公司給予合理解釋。

根據德國航空法規定，機師在特定時間與特定情況下可暫時離開機艙，譬如當飛機正在高空飛行時。中央社（翻譯）






看來有得告了 :stupefy:

今天的另外一則消息恐怕漢莎航空的法律問題更大了...
這位副駕駛在訓練過程中曾經辦理過休學理由是個人因素.
漢莎航空如果要堅持這位副駕駛100%適飛恐怕臉會更腫.
:think: :stupefy:

有部丁昆士的驚悚小說「唯一生還者」就有類似情節，民航駕駛被超能力遠距控制心智蓄意墜機（因為反派要殺那班飛機上某位特定乘客）。

我覺得這部還挺好看的，本來以為應該會拍電影，不過終究沒有。

十幾年前看的小說，似乎絕版了，舊書店看有沒有。

現在導向精神有問題又失戀拉其他人陪葬

假如是真的那些人真的很倒楣....碰到這種....