人的體重有無影響？在平地可能很小,但在海平面又不是平地,影響至少比平地大吧！

況且貨物應該有超載吧？韓國公司應該知道,政府海關會不知道才有鬼？

基本上在船板上會滑到海面

在艙內呢？說不定被東西砸昏？

說實在的比黑心,韓國人學的比台灣還精 :think:

輪機艙 ,水線以下隔艙一定是水密門 ,但商船航行時不知道會不會跟軍艦一樣要做防險檢查 :)

有人不懂潛水的事情

第一天潛水去搶救也就算了...........

之後的就是去尋屍了
船都翻過來了 進去船裡面也很多障礙物,走道可能都被塞住了
身上有重裝很可能被雜物卡住 沒辦法在時間內上浮

以這艘船噸位來說人體重量影響很微小，幾乎可以忽略，這艘船會翻成這樣
完全是操作失當，而且內部有改造過，原本壓艙配重變成不固定的車輛停放，
我在海軍那艘4000噸的軍艦，可以些微調整側傾的角度

　　好像很多人認為一個會游泳的人背個氧氣筒就是潛水員了？
背氧氣筒戴蛙鏡潛水技術就比美魚了？事實上潛水可不簡單唷，
即使是老經驗潛水員都還是可能會出包，更何況是潛入沈船中，
那可是危險到極點的任務呀！

基本上我覺得側翻後隨著大批的車輛跟貨櫃砸向單邊
八成開始注定命運了

新聞又說固定車輛的東西是用一般的繩索不是鋼纜或是更好的固定器
這一發生事故又沒有人指揮下艙進行抽水配平重量
沉的速度一定是超快...

我看這下子應該韓國女總統壓力很大了!

女總統若是要幫船東摃責，那麼支持度剩個位數也只是自找的。
船是兩年前買的，改裝也是她上任前搞得，兩年來包庇船公司的不肖官員、或督導無力的無能官員，跟她也沒什麼相干；韓國政府此次只是出面協助救災，最多只有救災無力，指導無方之責。
先把船東和船員抓來當祭品，再把一批相干的海事官員全部陪葬，這場風波應該就能輕傷度過。如果不敢動船公司或不嚴懲那些包庇和失職官員，那就只好自己去414了！

在右側最主要的還是說，萬一船進水了，水是從下方上來的，而你的上方又是出口，這
時隨著水越來越多，你可以靠著救生衣的浮力浮上水面。而如果人拼命跑到左邊的話，
上面船身蓋下來，你根本無法可逃的。

為什麼船內的人還是無法帶出來呢?
 

當初一開始就該找起重機 把船吊起來

搜救機會 我到認為比較大 拖了那麼多天 找人進去救

頂多是搜屍罷了.........

不是每個地方都有那種起重機的船可以拉起這次沉船

等船到再搜救,那不是脫褲子放屁

除非韓國學巴掌渓事件一樣

看著人被水沖走而亡

然後事後被全民砲轟

韓國人沒台灣人笨好嗎 :flash: