+1
您輸入的訊息太短。請擴充您的訊息至少為 10 字符。

宏佳騰 & 哈特佛
還有2陽

試試!

遇到減速要滑行時先按"後煞車"(輕按或點放),等你感覺"引擎煞車"沒了就行! (就是離合器已放開)

不然改裝"小彈簧"讓離合器早點放開!

盡量別用"引擎煞車"狀態滑行! 除非有加點油門(下山路那種)

:eek: , 那時問的是125, 後來買了奔騰125, 前面#33有提到騎過兩台奔騰,
現在問100cc...家裡女生要騎的, 不過...........
歲末年初看到舊文, 看到有人如此關心, 真是版上有温暖, 四季皆如春, 群星在天空閃爍.....閃亮...閃亮 :like: :like: :like:
2013...敢問閣下是轉生幾次的舊友啊?? :confused:

困中之困

SUZUKI的車喔，優點架中柱施力真的比我前一台兩光GT 125 efi輕太多，女生要騎馬力也很強，車子也夠輕，失竊率更不是問題，輸輸去的大家也知道，台灣國 內一年才賣幾台，哈哈，要跟南朝鮮(NEX銷售量跟yamaha競戰同等級)、大日本帝國(address 125速可達銷售第一) 的銷售量比實在是差多了。

只是SUZUKI的缺點，怕輪胎破胎，要換胎尤其是後輪，SUZUKI後輪拆裝的步驟要對不然之後會出問題，其他的固定有去SUZUKI車行保養，請師父多看看車子基本上引擎要壞很難。(網路神人GSR騎超過到13萬公里 說去換汽缸環的時候，看汽缸壁的情況直接說汽缸壁根本沒刮痕，SUZUKI重機技術 汽缸coating夠他的厲害)

前陣子不是還一台新買的yamaha競戰說汽缸壁coating剝落，這種技術與品管，笑死 真的笑死

輸輸去的車，不太建議給不認識的店修，有些改裝店有進GSR改裝零件的我也許會去試試，一般三大廠機車行，換機油最easy的 沒問題，要拆會動到螺絲我還是騎去SUZUKI ASS店處理。

SYM，不是旗艦Fighter 6代或是該廠黃、紅牌重機，還是算了吧，要買自己多多保重，over
(GTS300i、Maxsym 400i少聽過大出包，Z1目前不清楚上面的軸承是哪一家的)

一樣的文章看了好幾次也是睏中之睏，難道是跳針？

看來一堆人對兩陽的怨念頗深的 :stupefy:

話說我騎了20多年的機車，換過三台，都是山葉的
中間曾經想過要換成其他牌子的
但是機車的油門感覺還是山葉的比較習慣，可能是習慣問題，其他家感覺不是很順手

目前這台也快差不多了，再掛一次嚴重的大概就要換掉了
前一台機車整組齒輪崩壞掛點，放棄急救換車
這一輛曲軸連桿斷掉，走了好多小朋友才救回來

還在看哪家的比較能買，想說邊做功課邊筆記一下
目前這樣的回應看來，沒有車可以換了阿
只能從各地雷中挑一個殺傷力小一點的 :jolin: :jolin: :jolin:

很多人機車都騎了十幾年了,
很久沒碰新車,

然後以為五期車會比較好?改進很多?

這種懵懂的感覺,大部份都會帶來失望!

然後婦女很喜歡買彩券,所以又很避諱"輸輸去"這種字眼,
困中之困!
建議suzuki改名算了!

要看車型吧!

我Going 50 90/100 CC的外形，但操控容易，起步快，騎起來很穩，沒有晃動感，
(側風大時就不行了)

要牽車及腳架立起來都很方便。

所以才說買之前先租車，因為車型不同，騎起來會有些差異。



兩陽以前不錯的，但這幾年的車，看看評價就......

我買過一次三陽的!

決定~以後都不會碰三陽的車!

我現在是GT150 但~真是難過灣!

亞哈哈~比較好!