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cys070 2013-05-13 03:50 PM

引用:
作者oldgame


ps GT125換過離合器、整流器,現在連曲軸都有問題,sym的品質我一次就嚇到了,曲軸有問題,去問大都是朝出廠組裝就有問題,不然哪有可能騎個快三萬就掛掉了(正常1000~1200km 換機油,使用殼牌 半合成10W40,機油固定加650cc)

sym的品質我一次就嚇到了

氣冷速克達125cc
別家機油交換量都要800或1000cc
sym 只要650cc不知道是技術領先還是 cost down不想讓人騎太多年 :laugh:

museshuner 2013-05-13 03:50 PM

目前代步車騎了7年
希望要換車時
還有化油車可以買… :cry:

cys070 2013-05-13 03:54 PM

引用:
作者museshuner
目前代步車騎了7年
希望要換車時
還有化油車可以買… :cry:


現在噴射比較成熟了

只是修車貴了點xd

museshuner 2013-05-13 03:58 PM

引用:
作者cys070
現在噴射比較成熟了

只是修車貴了點xd

不只修車貴
連車價都貴 :jolin:

SUNGF 2013-05-13 04:01 PM

引用:
作者museshuner
目前代步車騎了7年
希望要換車時
還有化油車可以買… :cry:


國內只剩

CPI捷穎機車

風評似乎不佳

而且銷量真的太少

Stripper 2013-05-13 04:02 PM

叫那些機車廠商降價成合理價格還比較實在,
機車沒事漲那麼貴誰會去換車!?
政府補助+機車廠商順便漲價 不就是拿納稅人的錢送給廠商!
引用:
作者滄桑悠無愁
有感無感決定於補助金額.. :flash: :flash:

r18 2013-05-13 04:08 PM

車太貴銷量太差
補助還是沒人買議價空間
看會不會更多
慢慢等

實在話 路上車太多了 應該新車漲更多
15 20年舊車 減20 30萬才合理

r18 2013-05-13 04:14 PM

引用:
作者Stripper
叫那些機車廠商降價成合理價格還比較實在,
機車沒事漲那麼貴誰會去換車!?
政府補助+機車廠商順便漲價 不就是拿納稅人的錢送給廠商!

記得那是減貨物稅的錢
不是納稅人的
至於政府有什麼好處' 看精美GDP的應該有關

plutodonald 2013-05-13 05:13 PM

引用:
作者ghostman
逼迫機車廠降一萬,免補貼啊! :unbelief:


原廠會寧願整個退出台灣市場

基本上套用到台灣所有狀況

新搖扇公子 2013-05-13 06:23 PM

引用:
作者museshuner
目前代步車騎了7年
希望要換車時
還有化油車可以買… :cry:

現在新機車都要符合5期環保,5期車,基本上都是噴射,化油好像過不了5期(以新車來說)


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:32 PM.

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