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這台車開賣了嗎?

我在路上還沒看過有人開過

引用:

作者隨波逐流000

這台車開賣了嗎?

我在路上還沒看過有人開過

廣告才剛開播~ 應該是還要等等吧~~

引用:

作者szerelem

國產2.0以下自排車,單抓引擎輸出就好....
有2.0自然進氣170hp@6600rpm 20.6kgm@4450rpm,6DCT
也有2.0柴油渦輪184hp@4000rpm 40.0kgm@1800~2500rpm,6AT
還有2.0汽油渦輪240hp@6000rpm 34.7kgm@1900~3500rpm,6DCT
更有1.6汽油渦輪185hp@5600rpm 24.5kgm@2400~5200rpm,CVT

我說的是平價車款
別拿那些價位高它很多的
您列的第4款TIIDA turbo也要80萬以上

LUXGEN5 Sedan M+
154ps@5500rpm 23.5kgm@2000~4400rpm,5MT
1.8以下的稅金

基本款66萬
空力套件版73萬

領22K的年輕人要手排、有點駕駛樂趣，免強吃泡麵可以買的就是此款車鎖定的族群了
很久沒研究了不知這款車底盤操控如何?
可能會吃掉一些Focus的單
新Focus除了ST，國產的還有純手排的嗎?

引用:

作者silly_rabbit

+1

GT-R的中心思想就是曲線硬. 操控好. 速度快. 不管坐起來舒不舒.吵不吵
價錢就是壓在十萬美金(300萬台幣) 把其它貴上幾倍的跑車往死裡打

可是很靠北的是...GT-R在台灣賣的跟911一樣貴.... :think:

引用:

作者Phenix

太醜了

Lux 是認為有 Turbo + 手排就算性能歐 :think:

不過話說回來 ~ 這算是難得的消息就是了
台灣手排車過分少了 :think: :think:

Better then nothing...

引用:

作者厝漢

http://i.imgur.com/Loi1puk.jpg

http://i.imgur.com/v5AKzBI.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-...25BA%25BA16.jpg

在大陸評價看來不錯耶，大陸的買家都舉紅布條歡天喜地迎新車台灣之光

有錢真該買一台來支持一下 :shy: :shy:

BMW跟Benz都被掛過類似的布條，無論台灣或是大陸，那是不是也該支持一下你？

就老老實實做台耐用的車不行嗎?搞那麼多噱頭幹嘛?
弄甚麼三問錶水族箱?把那些電動玩具都省下來裝個ESP在車上吧

引用:

作者bbgun

就老老實實做台耐用的車不行嗎?搞那麼多噱頭幹嘛?
弄甚麼三問錶水族箱?把那些電動玩具都省下來裝個ESP在車上吧

你這樣說LFA會哭哭 :cry: :laugh:

引用:

作者uason

朋友十多年前的NA引擎b18C.
不用養蝸牛數據都比他好看.
對了.
我還不知道牠的底盤.
不知調教得怎樣?

1.台灣從來沒正式上市過掛B18C引擎的車子，一票美國性能車，不講究容積效率，光就大排氣量推車子，加速起來連法拉利都怕，你能說它是爛車嗎？台灣人很愛看數據，實際上卻不懂車子........

2.B18C本來就是性能取向，不拉轉速很無力的車，一台轉速不上三千就軟腳的車，請問你要怎樣日常開？這車是給人平常開的，不是拿來賽道跑的，用途取向罷了，家庭房車硬要跟跑車比......

渦輪車在低轉速就發揮最大扭力，開起來跟NA完全是兩回事，渦輪車要大馬力，渦輪壓力拉上去就好，早在將近三十年前，各家車廠早就一窩蜂玩過渦輪，大家紛紛推出大馬力高增壓車，因為變得很難開，渦輪遲滯嚴重，引擎技術又變好了，所以又紛紛放棄渦輪，只有少數公司仍持續渦輪引擎，這幾年因為歐洲環保法規的關係，同時渦輪技術進步很多，可以在超低轉速就發揮最大扭力，各歐洲車廠又開始紛紛開始使用渦輪，並且降低排氣量，可以降低油耗與二氧化碳排放量，還能同時加大馬力，但是請記住，這些車子裡面，也是有家庭房車取向，跟性能取向的設定，別老是拿性能取向，來跟家庭房車取向來比～

引用:

作者ken_511

你沒看酸的內容部份

要不是有這些老是拿愛國心來操弄,不能接受任何批評的愛納人

網民也不會那麼酸,不會那麼反感

你怎知這不是病毒式行銷？一堆人根本不懂在那邊亂發言，一下子又油耗很差，兩噸的車你是能多省？相近車重的Benz S350，油耗也就只有這個水平，多出來的重量，要多做功不燒油難道要叫小精靈推嗎？電子元件原本問題就一堆，BMW跟Benz都被掛過白布條，檸檬車也不在少數，另外VW跟BMW甚至於在美國的妥善率評比是非常差，VW的變速箱每次送回德國多到要命，只因為他們的Logo就可以原諒，國產車就不可原諒，還得落井下石多酸兩句，順便酸兩句裕隆，其他受保護的車廠只生產授權車都可無視，這啥鬼邏輯？難怪台灣永遠不會變日本，因為酸民不懂得，裕隆肯燒這樣多錢，不知何年才能回收，比起其他車廠要好多了～