那篇機油鬥嘴的文章....偶完全沒看....... :jolin:

十年老的 Kawasaki Eliminator 德國兵 400cc ...



在Y拍賣有問到機油濾芯 , 3顆含運費約九百 ,
空濾 , 賣家建議卡美找國產某機車的剪一下塞進去 :D

滿好騎的車....也很耐操.....以前騎過兩次 :like:


空濾的話.....本人的飛鵝是會在外面包上一層3M的冷氣濾綿.......對於進氣不會影響很大~但是可以讓空濾的受命增長喔!


當然~這是個人的作法...... :D

拍賣網上看到的 , 雖然沒騎過重車 , 但面試慢騎一百公尺之後粉喜歡 ,
回家後與老婆商量 , 死纏爛打三天後才准卡美買的 :ase

排氣管有改過 , 寫 Super Trap , 像整個碗公倒蓋回去沒開口 ,
粉奇怪 , 聲音就是略為低沉好聽 :like:






還在研究空濾那部位怎麼拆開換棉 :ase

擴散型尾管喔.....這種可調音量喔......(理論上) :ase


一個字......拆....
但.....裝回去時.....少顆螺絲可以....但要是多了一顆......就要重拆一次啦 :D

拜託~歐吉桑歐巴桑別再叫我關車燈了......
 

拜託~歐吉桑歐巴桑別再叫我關機車(頭)燈了...... :jolin:
雖然目前台灣政府只強制規定大型重型機車(想關也關不調吧.... :laugh: )須全時開頭燈尤其在台72與68). :flash:
但是整府也目前正在倡導全時點燈(94.1.1)! :p
日本歐美都已經強制全時點燈了.... :cool:
所以希望機車黨的各位們~回去跟父母親戚宣導開頭燈的好處吧.... :o

如果一星期只跑個兩次 , 各 30 km ,
不知久了得拿充電器充一下電池嗎 :confused:



是不是超重機大都沒有腳踩發動的 ??
無法電發 , 直接打一檔推著發動 ?? :p

30KM......我的小R1(100)每天就跑了100KM.........
最好是每天能夠去發動個車子~讓引擎RUN一下~至於電池.....現在的電池都做的不錯~不要超過一兩個月沒作動就好!!!

超大型重機的確都沒有腳踩(並列4缸或V型的2缸大排氣量4行程~那來的吃奶力氣踩啊)!
不過如果說重機車是否有腳踩的~有的~以前的2行程250(如NSR250跟RG250還有TZR應該叫TZR吧....忘了)~這幾款重車就有腳踩桿!
最大的原因除了2行程引擎還有以及是二缸車~所以還都採的動!

另~卡美兄~確定要用一檔推著發動嗎?!?!?後面推的人ㄎㄢˋ死喔 :D
一般來說都用二檔~這是齒輪比的問題~用二檔~自己一個人就可以發動了........
我試過了.....6N.......順利發動(一個人)!
PS...要跑(推)的夠快喔.......

卡美大佬
有問題的話可以來長榮地下道上面

我倒是覺得這點真的很不必要...
但是不規定
卻又有著認知上的差異....
大白天的出大太陽...
是還要開車燈啊..
但轉到所謂的陰天、雨天、及所謂傍晚時間...
又是一個灰色地帶 :jolin: