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- - 罷免華航機師可以嗎?
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讓我想起前陣子復航那個關錯引擎結果摔機的... 看專題節目有說心理測驗就有顯示該機師的可能有危機處理的問題 這算是很吃人格特質的工作吧 |
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話說130 上面的儀表也沒比737 和ERJ 先進說.. 真佩服130這樣在大霧就KNH(尚義機場代碼)就壓機頭下去.. OH..對了...130是空軍的飛行員,這些人幾年後到了法定可以退休,幾乎近9成9都轉去民航. 有人不擔心嗎?? 這些在金門KNH大霧或是馬公大雨關場時,幾乎還是壓下去進場的說. :laugh: :laugh: |
https://money.udn.com/money/story/5...-NqYRs_AhRvzYFI
華航協商達共識 陳其邁、林佳龍、鄭文燦將到場 2019-02-14 20:42經濟日報 記者楊文琪╱即時報導 華航勞資第四次座談會經過七個多小時的密室協商，似乎已達成共識，行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦、勞動部長許銘春、華航董事長何煖軒等人都將到場，見證這「歷史性的一刻」。 華航勞資協商牛步化，下午1時20分華航資方對於工會提出的不可秋後算帳不同意，主持座談會的交通部政務次長王國材宣布休息20分鐘，結果雙方一談再談，甚至在勞動部次長劉士豪居間奔走下，將雙方拉到其他會議室，從公開討論變成密室協商，而且協商時間長達七個小時又十分鐘，才達成共識。 ================================ 收割啦 |
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上次華航空服霸工完, 那幾個帶頭分別被搞到現在. 我想看看華航還敢不敢拿那一套再出來搞正副機師. |
罷工終於落幕了...不過華航形象也垮了
竟然沒辦法處理這樣的事件讓罷工延續多日 我這輩子應該不會再搭華航了... 希望挺華航工會的...可以多搭華航不要讓他失去競爭力 也希望正如這些機師所說的...減少疲勞航班...讓非安更安全（不要打臉自己阿） |
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??? 130 可是軍用機，對地雷達、夜視系統、短場起降、軍用雷射陀螺儀..，只要事先標定好位置，這些都是大霧下，比民航機強的地方 大霧中降到野戰機場本來就是原始的設計規格，老美也是這樣用，前線戰場上你要130在晴空萬里幫野戰部隊降落野戰機場補給，還是夜黑濃霧中補給？ 當然拉！大霧中飛行最強的AH-64E，如果駕駛員不信任儀表，出現空間謎航，一樣是會掛的 |
果然如預期，雞絲工會草草結束了~
儘管有人再睜眼說瞎話其實也無所謂啦~ 最爽的是這次的事件，讓社會看清楚華航機師用飛安包裝他們貪婪的嘴臉。 還沒罷工前 薪資、休假、福利，就都已經優於國內、甚至某些國際航空平均標準~ 高層不出來講還不知道，弄到高層出來打臉代表，大家不就都知道雞絲們之前有多爽了？ 何必呢？ 對，為了爽還要更爽而罷工是權利，不過評斷合不合理嘛，也是廣大民眾的權利~ |
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你都說惹~ :laugh: 話說130H 有一樣是蠻強的. 短場起降"空載"大概不用200公尺就可以停下來,還可以倒車入庫進大坪3分鐘內完成~ 航空公司下次該買的機種應該是130不是350這種好看的廢物. :laugh: |
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你評斷是你的自由,他們得到他們想要的才是真實人生 :D :D :D |
閣下是飛安專家?
還是閣下是機師? 引用:
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