你的貸款是建商、房仲、投機客、銀行業共同分食的「傳家飽」。 :think: :think: :think:
而政府卻採取放任姿態 :mad:
一個人一輩子所賺的金額是有限，房價卻無限制飆漲。
肯定壓縮到一個人或家庭收入分配比，延伸的社會問題實在令人堪憂。

別把己開發國家,和台灣的交通相比
台灣大大小小的車禍太多.酒醉又不抓. :tu: :tu: :tu:

國民黨只會照顧天龍國啊 :tu: :tu: :tu:

通勤單程一個小時對台北上班族來說已經是常態，沒有你講的這麼養尊處優

我們部門同事，稍微統計一下單程超過一個小時的超過6成

連住在台北市的來台北市上班都要超過一個小時 :laugh:

捷運雖然方便，但是遠一點的地方走路加上捷運轉線，加起來也是很可怕

還有同事每天基隆騎機車往返

以台灣的薪資水準，台北市通勤一個小時內的房價還是非常高不可攀

我沒有上下班走過雪隧，不知道會不會塞車，如果不會塞一路順暢

那住宜蘭雪隧交流道附近會是不錯的選擇

但是台北市區的停車位月租是很可怕的(以台灣薪水來說)，這點也不能不考慮進去

況且，台灣的下班時間實在是太晚了

上次看到一個統計好像是連印象中以公司為家的日本都比我們早下班 :jolin:

人家有東京都內有捷運.出東京都有電車
琦玉縣都可以到東京坐電車上班了. :D
台灣有這種條件嗎？

但是人家的居住品質可不是台北苗栗可以比較的........ :jolin:

喔∼這我倒是沒想到... 但是工作地點不同停車位月租也都不同就是了，要是只有公車路線有經過的應該價錢會比捷運站附近的便宜∼我現在這邊就是開車去公車站轉公車上班，不知道台北這樣辦不辦的到...

每個人每天就只有24小時,扣掉工作/睡覺後理論上頂多剩7小時,如果通勤單程就要1小時那能留給家人的時間就不到5小時了,所以就鵝的觀點,通勤要超過1小時的工作除非有很充足的理由值得讓鵝搬家,不然是不值得考慮的,再說行船走馬三分險,通勤的路程越長,除了帶來時間和金錢方面的成本外,風險成本也是要考慮的,並不是說不想花一個小時通勤就叫養尊處優吧:ase:ase....

哇，你們公車站旁邊還有停車位可以停喔

真是方便

台北的話不太可能，一來月租停車位的價格

二來轉乘大眾交通工具時間會浪費很多

真的要開車就直接開去公司，忍痛租個公司附近的車位

轉乘大眾交通工具都是用機車比較多

騎車到捷運站，但是台北縣市的捷運站都非常難停機車

要找機車位就要花不少時間，亂停百分百一定會被拖吊或拍照 :D

當然要錢呀（保留車位，不然通常正常上班時間一定是不可能有車位）... 不過價錢至少是市中心停車位的 1/4，能省則省囉。市中心說真的價位也不算高啦，租一個月也大概只有七千台幣左右，不過國外的塞車挺可怕的，市中心塞到郊外差不多要兩個小時才到的了家。公車則是有公車專用道所以很快...

這也是減少市區車流的一個辦法。當然也要有足夠的人願意這樣幹才行，不然就只能規定進入市區內都要付錢（學紐約、倫敦），或是規定路邊停車最久三個小時除非拿限量居民牌（像我們這邊），就會逼很多人這樣做了。不過說真的台北的公共交通也夠多人了，所以這樣做成效也未必多好... :stupefy: 我相信還是有很多人下班時間是 5~6pm 不是本站上講的 9pm~11pm，不然也不會那個時候在那幾個特定車站人潮這麼可怕 :stupefy: