好吧，依這邏輯，故宮裡面的東西全都是垃圾了 :jolin:

n年前的古董法拉利 n年前的古董保時捷 n年前的古董哈雷重機

以後看到不用怕∼撞下去 反正賠1∼2塊錢而已 :unbelief:

只是車主會淌血 :laugh:

我知道被撞很雖
但感覺應該是由加害者的保險公司處理好似乎比較划算

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!h5wa4_2fGRsXsrxLsKO2b1.8/article?mid=812

直接報廢 :p

這個法官很有才∼想問問他故宮那些折舊到臭酸的古人器皿價值多少錢？
折舊要看東西、20的機車還是機車、修車沒有折舊差異∼ :tu:

機車零件可不便宜,還有維修工錢.
那台看好像是迪爵或豪邁125.我各有一台18年了還再騎,光車架維修換新就要8k,前避振器2支1.8k,後避振器1支800,碟煞版光輪框1個就2k多,卡鉗2k,車殼全換新副廠2k多,燈罩那些還沒算,排氣管原廠1k多,....我只是這樣初估可能撞到會壞的零件就好,內傷不算.....你就知道得花多少錢了.索賠萬元其實不多.

不過看那新聞這好像是機車違規,個人是覺得不用陪才是,但法官引用折舊只剩0.05元,所以不用賠,只能說...Orz.

呃....如果這麼多, 人沒事也很神奇 :rolleyes:

&

如果是不要 "金錢" 上的賠償, 只要求回復原狀.....停產車輛可就要哭哭了 :fear:

討論這麼多

今天換做你撞到二十年老機車
對方修了一萬多

你會全賠 ?
多陪 ? ( 用久了有感情 ? )
少賠 ? ( 賠多少? 為甚麼 ? )


.

會先殺價,談不攏就上法院.
可是我預期的結果不會是0.005不用賠.
我自己的上限6000.

很簡單啊...
車禍當時機車可以騎, 沒有拋錨
所以對方起碼賠一台可以騎, 沒有拋錨的摩托車
這樣不過分吧?

前面也有人提了, 如果因為車禍造成無法上班
肇事者也是要賠償對方因為不能上班而造成的損失
這個叫做 機會成本 的概念

只是台灣的法官...恩...我們都知道怎麼回事 XD

至於案外案, 機車車主可能是肇事者, 這個就不在討論範圍了.
如果一個明明是肇事者的機車車主, 法官卻還大費周章的計算對方要賠償的金額, 那這比判賠0.005元更扯..