Previa 2.4市區有8km/L也很神

我看過客戶跟廠商得那2台也是只有7出頭而已 :unbelief:

油耗除了車本身性能,胎壓,載重,跟開車習慣也有關係

我朋友說Previa 3.5還比2.4省 :flash:

1. 這兩台油耗應該很有拼................

2. 唯一適合這兩台尺寸排氣量又要低於2.5L, 柴渦.

這個我相信

因為以前日產XT2.5也是因為動力比2.0充裕，實際使用上比2.0少需要大腳補油，反而比較省油...

我以後只會買電動車.....
吃油的都不考慮了,整天油價大起小落 真煩,
我想讓中油失業... :p

連電價說不定都要浮動了..... :jolin: :jolin: :jolin:

以後電動車該不會要在車頂自備太陽能板，自己發電了吧？ :laugh:

納智捷除了台灣，還要外銷對岸.俄羅斯.中東
國內汽車一年才賣多少? 只靠台灣市場早就要餓死了
汽車製造是分工，不同牌子車種底盤共用，變速箱大廠就那幾家
不一定什麼都要從頭到尾都自己開發

可以手搖。

終於有人懂問題在哪了.... :stupefy:

每天各家業代在用這東西攻擊，但是各位網友從來沒想過，台灣這樣多車廠，市場才多大？許多車廠的產線嫁動率連50%都沒有，這樣小的一個車市，根本無法養這樣多車廠，往外發展才是最好的，卻被攻擊成這樣，唉，至少老嚴對旗下的員工很不賴，不敢說給的很多，但是該給的從來沒聽過有吝嗇，不像許多黑心商人，麻煩你們槍口對準黑心商人...

全世界沒有一間車廠是全部自己開發的，統統都是外圍的廠商來投標競爭，最多只有御用廠牌會經常出現在車上，不懂這個生態，就不要在那邊亂放炮，整個討論串看了都覺得好笑跟悲哀，除了謬誤一堆以外，只看到台灣就是愛攻擊台灣人，人云亦云的一堆，也好啦，台灣有你們這種人，我管理起來會輕鬆些，根本是一堆沒自我意識的散沙....