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ff1073 2012-08-06 09:43 PM
引用:
作者羅喉
對啊~你講到重點了!

幹嘛不慢慢騎???


騎重機的朋友說，啊CC數都已經1300了，慢慢騎比騎快快還要難 :laugh:

加菲 2012-08-06 09:47 PM
引用:
作者Doubla A
一般道路一堆砂石

壓車只要一點點細沙

打滑就抓不回了

還有一點因該很多人不知道
那條路通常在連續幾天大雨過後 路面會出現凹洞等(地基流失)
剛好前陣子下了好幾天雨

nawtequalizer 2012-08-06 09:50 PM
引用:
作者semmy
時速40公里，壓車傾斜過彎，比挺著身子硬轉龍頭安全又流暢

你要不要考慮另一種選擇：降到時速10~20KM，轉龍頭過彎

semmy 2012-08-06 09:55 PM
引用:
作者nawtequalizer
你要不要考慮另一種選擇：降到時速10~20KM，轉龍頭過彎

你要不要乾脆騎腳踏車上路，跟著行人走斑馬線就好了！

後頭小貨車叭很兇耶！還不騎快點，跟上車流，不要在那妨礙交通！

nawtequalizer 2012-08-06 09:59 PM
引用:
作者semmy
你要不要乾脆騎腳踏車上路，跟著行人走斑馬線就好了！

後頭小貨車叭很兇耶！還不騎快點，跟上車流，不要在那妨礙交通！


我想我的意思不是針對速度30~40KM過彎，而是按照路況、彎度、適時的降低速度，以策安全。而不是堅持無論哪種路況彎度，一定要40KM壓車過彎。

好吧，那你堅持40KM過彎，因為後面有小貨車在叭很兇，你高興就好，不奉陪了

f3346 2012-08-06 10:00 PM
引用:
作者ein1002
明明不是賽道的路面

幹嘛要壓車

實在不懂


因為台灣TIS賽道比一般路面還爛咩 :unbelief:

somewaylin 2012-08-06 10:18 PM
引用:
作者semmy
你要不要乾脆騎腳踏車上路，跟著行人走斑馬線就好了！

後頭小貨車叭很兇耶！還不騎快點，跟上車流，不要在那妨礙交通！

好奇一問
自己轉倒 撞到別人或被別人撞到 過失算誰的??

honmingjun 2012-08-06 10:20 PM
引用:
作者Doubla A
一般道路一堆砂石

壓車只要一點點細沙

打滑就抓不回了



Doubla A 大 還少說 不用細沙 貓眼也行

semmy 2012-08-06 10:48 PM
引用:
作者nawtequalizer
我想我的意思不是針對速度30~40KM過彎，而是按照路況、彎度、適時的降低速度，以策安全。而不是堅持無論哪種路況彎度，一定要40KM壓車過彎。

好吧，那你堅持40KM過彎，因為後面有小貨車在叭很兇，你高興就好，不奉陪了

你在前面的說法，給人的感覺就是：任何路口都是降至10∼20km/h，轉龍頭過彎。如果轉彎對你而言是這麼痛苦，跟上車離都做不到，還是別上路吧！

從前面幾個人的說法，可以看到一些人在用騎小50轉彎的不良習慣，在教騎大台車的人該怎麼轉彎，難怪重機轉個彎就被人家誤解這麼深....
引用:
作者somewaylin
好奇一問
自己轉倒 撞到別人或被別人撞到 過失算誰的??

又要開始碰碰車、肉包鐵了是嗎？

轉倒？速度夠，車會回正；速度不夠，轉彎更容易轉倒

marks 2012-08-06 10:54 PM
引用:
作者ff1073
騎重機的朋友說，啊CC數都已經1300了，慢慢騎比騎快快還要難 :laugh:

所以說開放重機其實等於開放給有錢人飆車
反正人家都有錢騎重機了
多繳點罰單來增加稅收也不為過


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