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- - 綠燈亮就算有路權? 法官說不,撞人照判刑
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引用:
即使是採用陪審團制度,也還是一樣會施行自由心證主義,不同的只是由法官變成陪審團而已。 而以臺灣人民的法律素養來當陪審員,臺灣司法的下場想到都會害怕。 引用:
理想很美好,現實做不到。 我可以說這是不食人間煙火的想法嗎? |
我可以說司法人比較不食人間煙火嗎...
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引用:
如果火車駕駛依規定,夜間亮燈,發現路人鳴笛,煞車,應該可全身而退。 夜間開車不開燈,司機看不到路人,路人也看不到車。 |
引用:
不過砂石車卡平交道事件還是沒輒... 啊對了~就算真的按照SOP 還是由法官自由心證你有沒有罪不是嗎?! :rolleyes: |
引用:
有按sop做比較沒有自由心證的空間 沒按就要看法官心情了 一般職災事故責任判定也是看sop |
引用:
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引用:
真有這天 台灣有救了 :D |
引用:
那要注意不要拍到機車兩段轉的畫面 不然外國人會笑到倒地 就沒辦法繼續看綠燈路權的畫面了喔... :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
你確定嗎?? :) |
引用:
鍵盤柯南(?? 我說我啦,畢竟我也沒看過判決書的原文 ) 夜間行車未開遠光燈 詳情是 因為要會車, 而會車規定是開小燈 (而且台鐵有提出火車行車時間;表示當時真的有的有會車的情形 ) 但是法官不採信台鐵的會車證明 1審是 正駕駛 2年徒刑 ,副駕駛 1年徒刑 2審是 正駕駛 拘役五十 副駕駛 卅日 最後結案 正副駕駛都無罪,但是民事賠償 幾十萬 ( 映像中是40萬 ) 無過失還要賠錢, 怎不是死者父親要陪台鐵的損失?? |
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