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- - 【台電問題 FAQ】台電員工是公務員?台電的重大虧損又是誰造成的?(懶人包)
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【台電問題 FAQ】台電員工是公務員?台電的重大虧損又是誰造成的?(懶人包)
問題一大堆 很難解決 等同無解
憲法就把國營事業 定為獨佔 寡占 除非大修法好了 大幅砍福利等等 不過台電有工會 後台很硬 大概最後都不了了之......... |
我的兩位大學同學的老爸就是台電員工
說實在的..... 今天電價真正的問題是政府長期以來的貼補政策造成的結果 任何的政府特許產業幾乎都有同樣的問題 油、電、水、航運、通信、食品、煙酒 油= 中油,政府補貼農、漁民、軍用油品 同樣的民營產業"台塑" >>不參與!! 電= 台電,政府補貼鐵路、捷運、工業用電大戶 同樣的民營產業"民營電廠" >> 只賣給台電 要補貼用電產業又要自己吞下一律免談 水= 自來水公司,政府長期以來壓低水價,自來水公司也是賠很多錢 同樣的民營產業"無">>因為沒人想做這種虧本生意 航運= 華航,政府把一些爛航權丟給華航硬吞,外加配合外交出訪專機等等; 同樣的民營產業"很多">> 但只要航線不好馬上收掉不玩,配合政府經營的少之又少 有配合政府經營的每年為了維持特定航線,單條航線都是虧損上百萬以上的等級.. 通信=中華電信,早年為電信局後來改成中華電信 同樣的民營產業"很多">>但很少後進的公司願意花大錢砸錢蓋Last mile線路 以及投資國際海纜佈建、衛星通訊站建立、離島/山區地區通話 食品=台糖/台鹽 同樣的民營產業"很多">> 煙酒=台酒 同樣的民營產業"很多">> =================================== 想一想............. 究竟是這些公司有問題"類"公務員有問題 還是我們長期以來被寵壞了 如果這些產業一律以營利為目的,請問我們的食•衣•住•行究竟要漲多少 才能回復原本應該有的價位 我認為這次漲價是個起點,但絕對不是終點 PCDVD曾經有位網友這麼貼上一句話,我很喜歡跟大家分享一下 錯誤的政策比貪污更可怕!! 而這句話套用在所有的政治特許產業上 剛剛好適用 |
引用:
你有看清楚嗎? 台電目前成本一度2.9元,台塑的獨立電廠賣給台電一度2.32元,台電每收購一度就省了0.58元。 台電收購獨立電廠電力就只有台塑麥寮跟和平電廠這兩個燃煤的電力是有便宜到... ================================ 專業一點的說法,就算台電完全不買民營電廠的電力,將自己的機組全部滿載.....還是要賠錢 造成今天電力成本高漲的因素是燃料價格高漲,火力電廠中燃煤機組燃料成本最低,台電自己的燃煤機組應該早就全開滿載了 燒天然氣的機組,發一度電要賠半度的電價吧,不管是台電自己的天然氣機組還是跟民營電廠天然氣機組買,都一樣賠錢.... 當初是那些環保天兵大力鼓吹天然氣發電的??現在讓全民共同承擔苦果了吧... |
中油也要供應台電發電燃料用油,給台電越多虧越多,不管誰虧都需改進的,長期政府的漠視,日積月累養的冗員越多,看總公司跟各廠行政單位有多少閒人.......
我贊成國民黨的馬英九改革,但我覺得最後也只是形式化的敷衍,中油台電等國營有多少是藍的選票,要砍是要它們的命抽他們的根...我希望真正動刀的是人才濟濟的國民黨 |
所以,只要核四開始發電,電價就可以降了是嗎?
改革?真的有可能嗎?現在看到的改革,就只有革去基層員工的福利而已。 |
9成員工都願意,台電5/1起取消員工用電優待,年省2700萬
![]() 台電表示,員工旅遊是從績效獎金中提撥出來,並非另外拿錢出國玩。 2012年4月13日 17:07 記者曹逸雯/台北報導 台電公司今(13)日宣布,為兼顧公平正義及社會觀感,將自今年5月1日起正式取消員工用電優待措施,根據台電內部調查結果顯示,有超過9成的員工都表示願意取消優惠,希望能消除社會誤解;且員工電費並不是打5折,以今年為例,其實每人每月平均只享有82元的優惠。 繼12日宣布電價調漲方案,並將自5月15日起實施後,台電公司今日召開記者會表示,將在電價調整之前的5月1日起,正式取消員工用電優待措施,估計1年的優惠措施約2,700萬元。 對於近期部分媒體都以為台電員工用電享有半價優惠,台電特別指出,員工用電優待每個月僅限於300度以內,且110度以下與一般住宅電費相同,並不是外界想像的都是半價優惠,以今年為例,平均每人每月享有的優惠為82元。 台電也表示,給予員工的用電優待是參照國內公民營企業照顧員工的優惠措施辦理,就像大多數公司的員工在購買自家公司生產或銷售的產品,也都會給予員工優惠價格一樣。 對於外界認為,台電連年虧損,仍給予員工用電優惠,恐不符社會公平正義,台電也指出,身為國營事業,更應兼顧公平正義及社會觀感,因此,台電除從嚴檢討,同時也向同仁溝通說明,而很據員工的意見調查結果顯示,有超過9成的員工願取消員工用電優待措施,希望能消除社會誤解。 新聞出處: http://www.nownews.com/2012/04/13/320-2804375.htm :think: :think: :think: |
對於台電為何向民營購電一事,我記的是民進黨執政時期的事。那時陳水扁執政,邀請林信義擔任經濟部長,而那時陳水扁執意停建核四,而林信義就提出向民營購電。
現在不知道向民營購電合約到底是簽多久,最好是一到期立刻解約永不再購電。這樣每年就可省幾十億。 |
民國80至85年間台電公司之電源開發計畫因民眾抗爭而受阻,導致夏季供電備用容量率約僅5%,造成民國80年限電14次、83年限電16次等多次限電事件,影響經濟、社會及民生至鉅。經濟部為解決電力不足之窘境,自84年起公告開放之民營電廠(以下簡稱IPP)興建,由台電公司收購其電能。隨著IPP加入電力系統調度,逐年將備用容量率由84年的4.7%提升至93年起均維持在15~20%合理範圍,擺脫限電、停電之陰影。
現行IPP係經濟部公布「開放發電業作業要點」及「設立發電廠申請須知」辦理,目前計9家IPP正式商轉,購電容量合計約765 萬瓩,其中燃煤電廠計2家(約310萬瓩),燃氣電廠計7家(約455萬瓩)。 對於外界關心IPP購價高於台電自發電成本乙節,台電公司表示,IPP 購價係以台電公司同類型機組之發電成本訂定;惟IPP購電費率考量的成本除建廠成本、燃料成本外,尚包括電源線成本、投資利潤等,而台電公司發電成本則無該等項目。且台電公司因包含新舊電廠,部分早期機組已攤提折舊完畢,無須再負擔固定成本,故發電成本相對較新近設置之IPP為低。另IPP因機組運轉不若台電穩定、或限於合約規定,致機組運轉容量因數(發電效能)較台電為低,在分擔固定成本下,每度發電成本亦較台電為高。換言之,IPP之成本基礎、電廠折舊及運轉情形等因素與台電均不同,實無法直接論斷IPP購電價格偏高。 另對外界質疑台電公司虧損係因向IPP購電所致,台電公司表示,為維持正常供電,在無機組檢修及故障之前提下,依經濟調度原則係依序調度發電成本較低之台電核能、台電燃煤及IPP燃煤電廠等基載機組,若電力不足,須再調度成本稍高之民營汽電共生、台電燃氣複循環機組與IPP燃氣機組,始能滿足一般負載需求。倘不向IPP及汽電共生購電,其短缺電量須藉由調度成本更高之台電燃油、燃氣及輕油機組替代,所需發電費用將較向IPP及汽電共生購電大幅增加。且IPP及汽電共生主要係在保證時段(即尖峰時間)發電,現行台電公司高壓用電尖峰時間每度售價均高於IPP及汽電共生平均購價,顯見尖峰時間向IPP及汽電共生購電,對台電公司而言,並無不利。台電公司連續六年虧損,究其因係受國際化石燃料成本大漲卻無法合理反映於電價所致。 台電公司100年向IPP及汽電共生之購電量達482億度,佔台電總供電量之23%,已成為電力系統主要電源之一。台電向IPP及汽電共生購電,除有效提升系統供電安全與穩定性、避免實施限電外,並有助於降低整體電力系統綜合發電成本而減少經營虧損。盱衡國內電力系統供需情形,台電向IPP及汽電共生並無不利,且有其必要性。 |
引用:
民間電廠發出的電出門口就就由台電自負全責 ,所以線路維護與損失, 新線路,變電所 架設等費用民間電廠完全不出半毛錢 :unbelief: 如果電業自由化,發電,輸電,售電完全由各別業者所掌握,每一段都要利潤 那全民用電只能自求多福... ps我開始在網路上找尋"太陽能史特林發電機"相關資訊,這似乎比太陽能光板有效率 :flash: |
引用:
就我所知,台塑麥寮的獨立電廠從電廠特高站一直到台電中寮/民雄變電所的345KV特高壓輸配線都是由台塑自己出錢蓋/自行維護的,台電一毛錢都沒出。民營發電廠應該也都是這種模式。 你講的狀況一般是在汽電共生廠,因為汽電共生廠所在的廠區通常是既有的用電戶,線路本來就是由台電負責拉到客戶端(但如果是新設線路,業主也是要交一筆線路補助費給台電);電表本來也都是設在客戶端。 至於線路損失,台電自己的發電廠也沒在算線路損失的。發電跟輸配電本來就是可以分開來談的,輸配電比較偏向獨佔事業,發電部份國外的趨勢是競價上網,誰發的電便宜就用誰的。 |
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