很少開車...

不過也提供一下我的建議!!

等紅燈時不用太在意是不是要打去空檔~

除非真的要等很久(有紅燈倒數)~

真遇到要等很久的...那倒不如直接打空檔+拉手煞車+熄火...

快綠燈時~再踩煞車、啟動、放手煞車、準備放煞車踩油門~

養成習慣後~通常路邊臨時停車or等人~你也會習慣直接熄火停車...

+1
順從習慣就好
安全比任何事(包括環保)都重要

其實我開車等長時間紅燈的時候
也很想像我騎車一樣熄火等
但礙於家裡那台20年的老車
哪天發不起來顧路造成其他用路人的困擾就不好了

不錯喔~可以從6分鐘開始看

他指出我做過的兩件事…

* D檔R檔間變換沒有先等四輪完全停止

* 中山高林口下山放N檔(其實也只是嘗試過，平常並不會真的用N檔下山)

如果真的對變速箱不好，還是改正一下習慣囉!

我老爸是習慣晚上遇到紅燈就關大燈

到底好不好呢?

當然不好，
誰能確定他關100次會記得也開100次？
有時候一分神就會忘了再開。

而且晚上開大燈不僅是為了自己照亮路面而已，
同時也是讓別人看見你。
我連白天天候稍差就會點亮大燈了，
實在不需要為了省一點小錢而造成危險。

沒有亮尾燈這樣不太好吧
路上恍神的人真的很多

是關大燈開小燈

綠燈亮會轉回大燈。

我是想討論"效益"啦，道德勸說就先謝了。

這就看車子的狀況啦~

如果車子的狀況ok~

我是認為可以這樣做~

等紅燈當然得掛D檔
手排車也得掛一檔

等紅燈會不自覺得鬆掉油門滑過停止線還沒反應的 基本上應該屬於無駕駛行為能力人
根本不該上路 掛哪個檔都不會比較安全
會踩錯煞車成油門肇事的人亦然

以下討論是以正常駕駛能力人為前提
至於為何會比較安全?
多一事不如少一事 越簡單的操控 越少的步驟 越安全 (喜歡排檔就去開手排 開自排沒那麼多莫名其妙的步驟 就是簡單的踩油門走 踩煞車停)
再來是主動安全性 當遇到緊急狀況突然需要起步的時候能踩了就走
畢竟 車會不會滑出去是自己能控制的
會不會有車子撞過來的意外不是掌控在自己手裡的

至於掛N還是掛D哪個耗損大 耗油大?
你開taxi? 一般人根本用不著考慮這些微乎極為的差異吧?

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我家的91 camry現在還在跑 誰管他啥N檔D檔的 一律都是上路了就沒出過D檔直到停車