超速、闖紅燈、紅燈右轉、任意變換車道、機車未兩段式左轉，哪個對其他用路人的"安全"危害比較大？

對警察而言，汽車油門一踩車就不見了，路口守株待兔就可以抓到的未兩段式左轉危害比較大！ :laugh:

上路時完全遵守交通法規？你要我死得更快嗎？好幾次依最高照速限騎在最外線車道，還不是被搶快的汽車同車道逼車，就是不會去逼內線龜速的汽車 :tu:

既然違規被開紅單，就沒藉口啦!! :laugh:

正常情況應該是這樣 . ..但實際在馬路上真的會這樣做的 百分比應該不高~

像小弟騎機車在外側車道也不敢在車道中間 除非是機車很多不得已 要不然能靠外

就盡量靠外 要不然只要有車貼的近 就會背脊發涼 生怕他突然暴衝或突然超車...

也許這只是小弟個人對大部份駕駛的信心不足~畢竟機車是肉包鐵 在最外側如果

危險要閃至少比較容易一點~

所以目前即使開放內側車道 小弟可能也不太敢走..

就好像汽車可以上高速公路 , 但是有人很怕不敢上選擇走平面道路一樣 .
開放機車路權後 , 你可以自由選擇要不要上 .

方便當隨便，久了就變成理當如此，機車被趕到水溝上也是正常的

如果有機車騎士騎在車道中間被惡意追撞，還上鬧上新聞，這是好事一件，該讓開車的知道機車依法就該怎麼騎，才不會有汽車第一天實施路考那次的那個笑話，為了閃機車而碾上雙黃線，得到32分

開放內側車道，只是多個選擇權，不代表你一定要騎進去，你還是可以在外線車道依著速限慢慢騎，也沒人反對你用兩段式左轉來過路口

如果最外側車道 可以不用頻繁的變換車道 我就同意你的看法
事實上 這根本不可能 千萬不要用腦補路況來騎車

有常在騎車的人都知道 最外面最危險 數不清的水溝蓋
什麼忽然衝出的老人 小孩 野狗
或是巷子衝出的買菜車大嬸 再不然就是不看後面開車門
最後 公車小黃 隨時停靠 更是不在話下

我怎麼覺得這些都比
貴黨主席那種騎在汽車前面擋人家
要來的安全 :laugh: :laugh: :laugh:
前面的危險 - 你提到的那些
大部分可以預測、提防
除非真的一點危機意識都沒有 :o
那∼後面的 :rolleyes:


是都要搞成這樣嗎？
還是將來國賠都要算貴黨的 :laugh:

要少變換車道那請警察嚴格取締吧，路權的問題不在車，而是人

因為你還是 semmy 兄常提水溝蓋，問一下
我是很好奇北部人真的對水溝蓋這麼感冒 :confused:
我們是多到閃無可閃都直接直直騎上去，享受按摩屁屁的震感
因為亂閃只會造成跟其他騎士擦撞的意外而已

他說的水溝蓋 , 指的不是你認為的人孔蓋 !
你們兩個說的東西不一樣 .

拍謝，是我口誤，就是人孔蓋啊，騎上去是會怎樣嗎？ :confused:

人孔蓋大概不會怎麼樣 , 就是騎乘時不舒服而已 .
但是大家看到日本的道路品質 , 卻又都很羨慕 , 那追求一個安全
平穩的行車環境也是很正常的 . 只是人孔蓋多出現在外側車道
上 , 犧牲機車騎士的安全與舒適 , 怎麼也說不過去 .
再者 , 人孔蓋周邊 , 時間久了容易出現大坑洞 , 這對於兩輪的機車騎士
來說 , 就是一個很危險的因子了 .


另外在意的是水溝蓋 , 這代表機車已經被逼到快要撞牆了 .
所以也難怪以前你們會針鋒相對 , 原因出在溝通不良 .
彼此談的東西出現大落差 , 張飛打岳飛 , 打得滿天飛 .