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-   -   聽說小建下周要上凱道 一些看法你參考看看 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=952390)

yanlin 2011-12-13 07:38 PM

不錯,至少肯身體力行去爭取權益,不像某些人只會網路上嘴砲
想起個人年少輕狂(?)時,曾受某位水電工號召上街頭抗議
結果現場只來了10幾個人,當時天氣很熱我的心裡卻在下雪 :D
最後全部戰友一起合照就鳥獸散了 :laugh:

雖然我不是機車黨的,也希望小建和他的支持者能踴躍出席啦
至於那些潑冷水的就少說幾句吧

sutl 2011-12-13 07:45 PM

引用:
作者yanlin
不錯,至少肯身體力行去爭取權益,不像某些人只會網路上嘴砲
想起個人年少輕狂(?)時,曾受某位水電工號召上街頭抗議
結果現場只來了10幾個人,當時天氣很熱我的心裡卻在下雪 :D
最後全部戰友一起合照就鳥獸散了 :laugh:

雖然我不是機車黨的,也希望小建和他的支持者能踴躍出席啦
至於那些潑冷水的就少說幾句吧

173嗎?那我去過兩次,只有一次人算多一點點...

Totenkopf 2011-12-13 07:45 PM

引用:
作者小建
1. 您認為的問題, 跟廣大民眾看法有出入
2. 廣大民眾用的基本交通工具... 便宜, 難道也是一件罪大惡極的事?

非得搞到民眾基本交通工具貴到民眾都買不起才叫做先進?


請你不要讓廣大民眾莫名其妙"被代表" :jolin:

你只代表得了你自己

limaike 2011-12-13 07:47 PM

引用:
作者小建
1. 您認為的問題, 跟廣大民眾看法有出入
2. 廣大民眾用的基本交通工具... 便宜, 難道也是一件罪大惡極的事?

非得搞到民眾基本交通工具貴到民眾都買不起才叫做先進?

我覺得所謂的廣大民眾要的基本交通工具叫公車與捷運

oversky 2011-12-13 07:49 PM

引用:
作者BALA
台北的捷運雖然沒有東京 大阪ㄧ線城市先進
但比起日本二三線城市
已經好很多
但是台北的機車數目還是遠遠超過那些城市
根本不是捷運或大眾交通工具普級的問題
原因是出在台灣騎摩托車的成本太便宜
城市才會造就一堆摩托車族

請問日本二三線城市人口和大台北比較起來是差不多嗎?

Totenkopf 2011-12-13 07:50 PM

引用:
作者limaike
我一定要把這句話放在簽名檔一周


天氣太冷 我人就不去了
天氣太冷 我人就不去了
天氣太冷 我人就不去了
天氣太冷 我人就不去了
天氣太冷 我人就不去了
天氣太冷 我人就不去了
天氣太冷 我人就不去了

iDemon.2 2011-12-13 07:53 PM

引用:
作者BALA
台北的捷運雖然沒有東京 大阪ㄧ線城市先進
但比起日本二三線城市
已經好很多
但是台北的機車數目還是遠遠超過那些城市
根本不是捷運或大眾交通工具普級的問題
原因是出在台灣騎摩托車的成本太便宜
城市才會造就一堆摩托車族


:jolin: :jolin:

為啥不是嫌大眾交通公具太貴

小老百姓有多少本錢可以給交通工具折騰

sibaken 2011-12-13 08:00 PM

引用:
作者Totenkopf
請你不要讓廣大民眾莫名其妙"被代表" :jolin:
你只代表得了你自己


她講得沒錯呀,要是淡水到台北只要二十元,坐的人就多啦。

大叔當年淡水到台北只要十九元,野雞車一人五十元。 :laugh: :laugh: :laugh:

lompt 2011-12-13 08:02 PM

引用:
作者SOED
你之前問那麼多問題, 哪一個問題是有水準的?


我不知道啦
倒是我覺得我還滿有水準的
引經據典
數據也都有了 還不像是有的人會栽贓嫁禍斷章取義 也不會跳針不回

當然 我不放在心上啦
反正看還滿歡樂的

Totenkopf 2011-12-13 08:05 PM

引用:
作者sibaken
她講得沒錯呀,要是淡水到台北只要二十元,坐的人就多啦。

大叔當年淡水到台北只要十九元,野雞車一人五十元。 :laugh: :laugh: :laugh:


他的原文
引用:
您認為的問題, 跟廣大民眾看法有出入


我是看不出你、我、小建網友、或是任何人,有什麼資格自稱代表"廣大民眾",在沒有科學的意見調查統計數據支持之下可以自己發表"廣大民眾看法"


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:20 AM.

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