PCDVD數位科技討論區 - 開車轉彎和機車轉彎，要不要回頭看一下？

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引用:

作者sutl

實際上後方直行車輛遇到前方無法轉彎的轉彎車，絕大多數都會因此變換車道

這跟前面的討論沒有關係吧？

引用:

作者lompt

這邊說的
是說硬切人家的線吧
就前方要右轉卻硬是從右側鑽車
所以狀況是不相關的

就算方向燈提早很久打也打了很久甚至都在路口等待很久了也沒用
不把路卡死(關門)就是硬要鑽

中央法規規定汽機車超車要從前車的左側超車，但實際上機車卻都是從右側超車，為什麼？

問題就出在地方政府與無知的長輩，都一直錯誤的宣導機車要像腳踏車一般，要靠右騎、往右騎，不知不覺中大家都把錯誤都成正確，連地方政府都違法把第二線車道劃成禁行機車道。在怕罰單的情況下，一堆人就傻傻的往邊上靠、往右側邊上去超越前車，還認為騎在車道中間或左側的人是錯的！

交通部機車行駛路線的宣導影片
http://youtu.be/G9EE590GHJY

引用:

作者sutl

你講的太理想性了，實際上後方直行車輛遇到前方無法轉彎的轉彎車，絕大多數都會因此變換車道，然後就可能發生後方直行車，撞到正在變換車道的車輛。

台灣平面道路兩大車禍主因，就是對向左轉車撞直行車(5成)，與近路口變換車道撞到後方直行車(2成)。

究其原因，其實都是雙向綠燈造成的。

台灣的交通法規本來就一堆問題, 抄沒抄完整, 又想要因地改制, 加上台灣最愛的就地合法,不亂才有鬼.
換車道沒轉頭看後面, 在老美的土地上別想拿駕照, 很多台灣人在美國考照還不知道為什麼路考都不會過, 只不過是因為換車道沒轉頭...

引用:

作者semmy

又亂扯了
法律規定不能鑽車不能併行競駛
大家鑽車也是政府教的?
而且你貼的宣導影片中那裡教導要剪線超車
或是不能騎車道中間
不就強調基本安全措施保持距離車速不要任意超車
不要任意變換車道不要併行競駛注意路況要有預防意外的心態
以及最重要的駕駛道德這樣嗎

今天的問題根本就是基本的駕駛觀念和道德吧
就算你是機車假設你要右轉(左轉) 有人硬從你右邊(左邊)剪線呢?
一個基礎是非問題每次都要這樣亂扯

引用:

作者lompt

又亂扯了
法律規定不能鑽車不能併行競駛
大家鑽車也是政府教的?

所有國家的規定都是汽機車不得在同車道並行，但實際上往往並行。(例如機車鑽車，或是汽車超車時沒離機車50cm以上)

在場地內考照的日本，就很重視轉彎前，車輛有沒有靠路邊到1m內。這樣可以讓後方機車放棄鑽車的念頭。(日本是禁止機車鑽車的，但也要求汽車駕駛使出防衛手段，讓後方機車騎士不想鑽車)

但轉彎前極靠邊的觀念，也要道路狀況配合。也就是路口要有適當的弧度，讓所有車種都可以靠邊轉彎。(其實台灣也有相關規範，但各縣市政府造路時看來都沒照規範作事)

引用:

作者sutl

在場地內考照的日本，就很重視轉彎前，車輛有沒有靠路邊到1m內。這樣可以讓後方機車放棄鑽車的念頭。(日本是禁止機車鑽車的，但也要求汽車駕駛使出防衛手段，讓後方機車騎士不想鑽車)

其實一公尺還不能關門
目前我看到的大概只有小到50公分內
也就是明確的小於機車寬度
才會放棄鑽車
如果路況擁擠
甚至要小到半個車身內(另外半個當然是在人行道上了)

所以我一直認為路上的亂象是用路人道德的問題

龐德在節目上有提過shoulder check這個概念之後
爾後開車都會轉頭看一下
有一兩次真的是後照鏡看不到
但轉頭就看到了
特別是下雨隔壁又是黑色車
沒轉頭看根本看不到

有時後還是得眼見為憑比較實際 :rolleyes:

引用:

作者lompt

其實一公尺還不能關門
目前我看到的大概只有小到50公分內

實務上，50不足以關門。
因為有些機車駕駛很愛拔後視鏡，這樣還是鑽得過去...

引用:

作者n_akemi

實務上，50不足以關門。
因為有些機車駕駛很愛拔後視鏡，這樣還是鑽得過去...

50cm還關不了門，那只有速度極慢的情形吧...那已經刷卡了耶... :stupefy: