小弟我心裡有另一個小小的題外疑問 :shock:

近年來一些受矚目的交通案件,導致不論平面或高速`連後座都需上安全帶,那機車只要有安全帽就可以`最多加個防摔衣....

那車內安全帶的意義是........
還是在受車殼保護的車裡面,帶個安全帽就可以..... :like:

好想爭取開放民眾可以購置國軍淘汰的軍用車輛、裝甲車、戰車、自走砲底盤之類的
開上路有厚重裝甲、絕對不怕砂石車正面衝撞、飆車族暴走...安全性最高
而且相關的後勤維修正好可以吸納從國軍退伍下來的人員
增加退役人員的就業機會...

不過缺點就是有點耗油..
不過我相信開放後，也是可以爭取戰車上國道的

戰車歐...每次收500萬過路費!!拿來修路

我看很難
台灣依照以往法官判決
就算是對方闖紅燈肇事而死亡
遵守交通規則的人也是要負擔10%~50%的過失
交通事故很少有100%無過失的

就是因為守規矩都不能放心, 所以才不喜歡亂開放, 這真的是對事不對人, 除非有人敢承認就是依仗這一點所以不怕違規, 但誰會那麼傻?

改成塑膠履帶就不會刮柏油了
而且可以實際考驗各大小橋梁修建的水準
應該是政府要付驗收費用吧

4.要找閻羅王自己去找,不要拖我下去找

應該說很少有100%的無過失~

我是覺得難是很難~但可以集思廣議~

因為保護守規矩的人比較重要~那也能讓人行的安心~
(當然也很少人完全守規矩啦~
像我就是...我只遵守大原則...小細節不是很在意...但還是以不防礙到他人為原則)

行車記錄器 + 一個好律師

:think:

行車記錄器是必備的~

但好律師通常只能讓你賠的少一點~

我想要的是~只要確定主因+70%的責任不在你身上時~

民事部份可以直接省掉~當然錢也不用賠~

不然光是上法院~就能搞的你精神疲勞~

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最好附加~

如果對方家屬執意要告~

那對方告輸的情況下~要反賠償受害人的訴訟費用&其它損失~