如果你家遭受災禍，
比如被強盜入侵或是車輛撞入，
那你會調閱附近所有監視器的錄像供外界所有不相關的人觀賞??我是不太相信啦....
有什麼證據就講什麼話，
不管到底是真是假，
反正你又沒必要幫這事件背書，
那麼多陰謀論幹嘛?



教育程度高有什麼了不起嗎?
看看那個CIA..

有一種說法...
整架飛機撞進建築物內...高溫燃燒...
跟建物殘骸混在一起了...(飛機不是鋁就是復合材料...鋼材不多吧...)
建物又剛好是多層建築...一圈一圈的...
所以有空間容納那麼多廢料....所以外面看起來不多...

可是..我總覺的...機翼應該在外面解體........
手張開對門衝過去...人是進門了.手會打到...
所以..機身應該撞進去..應該在屋外會看到機翼上的引擎...

為什麼說是飛機撞而不是飛彈打...??
說是飛機撞...撞完就沒了...只要不會再有劫機
是飛彈打的...那還有沒有第二顆飛彈?
如果美國境內...可能有地對地飛彈...要怎麼辦?
那邊要疏散?要多久?

沒想到過去十年了呢
想起那個晚上雖然不是發生在我們國家
卻是相當震驚的不敢相信
未來希望世界和平

樓主提供的連結
看了對面的二六仔留言
只能搖頭...

你說的是世貿雙塔吧？當然有公布殘骸啊，那真的有飛機撞進去，發生猛烈的爆炸，燒了幾小時完全沒人滅火對吧，但是引擎可是好好的被完整公布。


殘骸還拉去博物館展覽了咧...
http://news.xinhuanet.com/world/201...c_121953682.htm
所有看的出是客機的殘骸的展出都是「世貿雙塔限定」。

至於五角大廈的飛機殘骸，不但看不出來任何大型具體的飛機結構，連在輿論壓力下，2004還2005年突然在網路上出現的五角大廈飛機殘骸照片：


也被很多人質疑這些殘骸應該是機身前段部分，但尺寸不太對，實在太小了，分析原文在此 )



能夠看出是757的大型結構殘骸，一個也沒有，五角大廈比雙塔威就是了，撞雙塔的飛機引擎是好的，撞五角大廈的飛機引擎、機尾、機翼都變成手掌可以拿起來的小小碎片？

請注意雙塔是燒的完全無法控制，沒有人去滅火喔，引擎還整顆好好的，五角大廈的火滅的很快，引擎反而整個溶掉？？？


原來布魯克林的學校可以看到五角大廈，您真是千里眼先生 :laugh: 這篇後面都在討論五角大廈的事情吧。

說到目擊證人，看看飛行器撞擊五角大廈的飛行路徑：


那個757必須超低空飛行2公里以上，但沿途「沒有任何目擊證人」，所有可能拍的到的攝影機，錄影帶都被強制收走了。

這一串文章看下來，我也覺得五角大廈的事件怪怪的∼
不過話說回來，如果不是757撞的，那這台757到哪去了？飛機上的人呢？

如果77航班有起飛，飛行途中被掉包，然後別的東西去撞五角大廈呢？

當然這是推論，但很妙的，77航班真的在空中消失，全世界最強的防空網都偵測不到一陣子。
77航班升空後不久，關閉了飛航識別系統，而不是開啟劫機訊號系統，實際上後者就在駕駛桿上，讓機師遇到狀況能立即反應，但機師卻沒有按，反而是在儀表上複雜多的飛航識別系統被關閉了。

關閉飛航辨識系統不會讓飛機在雷達上真正消失，只會變成一個沒有資料的白點，但是77航班卻在之後脫離了美國所有雷達的掌握，消失了二十幾分鐘才又在華盛頓上空出現。

原文：Where was Flight 77 after 8:56?

原文：Timeline for American Airlines Flight 77

此外，華盛頓郵報在911當天下午，就訪問到了目擊者，他說的撞上去的東西是「大約可搭載8-12人的飛行器」：
The plane, which appeared to hold about eight to 12 people, headed straight for the Pentagon but was flying as if coming in for a landing on a nonexistent runway, Patterson said. The plane, which appeared to hold about eight to 12 people, headed straight for the Pentagon but was flying as if coming in for a landing on a nonexistent runway, Patterson said.

原文：'Extensive Casualties' in Wake of Pentagon Attack

後來也是約2005年後，由於許多人都質疑為什麼77航班通過這麼多人煙稠密區，卻沒有目擊證人，就跟前面的圖一樣，突然跳出來一大堆目擊者說看到77航班撞五角大廈，甚至有目擊者「Frank Probst 」先生的證言「He recalls the engine passing on one side of him, about six feet away. The plane's right wing went through a generator trailer "like butter," Probst said. The starboard engine hit a low cement wall and blew apart. 」

如果真的只距離一架以850公里超低空飛行的757引擎僅6呎，那這位Frank Probst先生應該早就被吸進引擎變成FOD了 :stupefy: 別說我不信，美國的記者也不信啊，所以這種目擊者講的話根本沒有登上主流媒體過。

看來看去.
還是送進去黑名單好了................ :laugh:

真相 通常就是最簡單的那一個.

一個陰謀論
要把故事說到這麼複雜才能自圓其說.
都還有人要信. :stupefy:

光是世貿2台飛機墜毀的幾百條人命.
美國不管想幹什麼 理由就已經很夠了.

美國還需要 幫蓋達恐怖份子開個上下附獎.
把世貿燒掉 再把5角打一個洞?

這麼複雜的陰謀論.
美國有得到什麼好處?

美國人真的想要打誰.
有需要費那麼大的功夫 演一齣這麼高難度的戲喔? :laugh:

雖然你看不到，我還是很樂意說一下。反正討論區就是拿來討論，你除了拿出道理與資料來服人，其他動作都是沒有用的啦。 :laugh:

我講的一點都不複雜，任何看的懂英文的人，會發現老外已經整理出一堆資料囉，每一個爭議點都有可經科學驗證的質疑。所以任何網友的發問，我都有資料可以提供。

至於為什麼世貿撞到了，還要去撞五角大廈以及93號航班的可能去撞白宮，大部分研究者都認為，那是要確保某一路甚至某幾路攻擊失敗的時候，還有備案，完全是軍事思維下的作法。因為在發起攻擊計畫的時候怎麼會知道哪些會成功，多路攻擊會讓成功機率高的多。(問題是這樣的攻擊計畫需要非常多的協調能力，大部分研究者都不認為恐怖份子有辦法做到這樣的準軍事攻擊行動)

但因為世貿順利垮了，五角大廈也炸到了，因此93號航班就可以離奇的墜毀了(所以93號航班的疑點也非常多)。

至於美國要打誰，是非常需要理由的，何況是能夠刺激經濟的大規模戰爭，必須要大部分的國民都買單。

但在美國軍方已強到沒有敵人的情況下，不弄個敵人出來，大筆軍事預算怎麼過？軍官怎麼有業績升遷？軍火商怎麼賺錢？那就自己製造個敵人吧！

這世界上還真多所謂 陰謀論 或是羅生門....

像是登月,廣島原子彈....



其實我只是來打卡的~~

其他人請繼續 :laugh: :laugh: