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-   -   等紅燈騎到對向超車的機車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=937618)

yiyikikikoko 2011-08-01 12:03 PM

來一段宣導別超速,別逆向的****。

http://www.youtube.com/watch?v=_q3t...feature=related

lyu0002 2011-08-01 12:27 PM

引用:
作者sutl
請警察去拍照,一定可以拍到爽 :D

闖越雙黃線逆向,可是比騎上禁行機車道嚴重的違規 :tu:


這種以前就有看過一次警察躲在角落錄影在抓,只是現在幾乎很少看到,大部分都是紅燈右轉、違規左轉及逆向行駛單行道。

前幾個月有看到兩輛機車一起衝到汽車專用道,結果撞倒在一起,有莫名的幸災樂禍的感覺。 :D

ckmiss 2011-08-01 01:21 PM

引用:
作者iDemon
我是認為故意製造危險車況的駕駛也是半斤八兩
五十步笑百步



故意? 發生事故時,你能在事後定義誰是故意,誰是無意

違規就是不對,無須藉他人"故不故意"來合理化

若無違規在先,"故意"的到你嗎?? :o

Doubla A 2011-08-01 01:48 PM

我只是開在我的車道上

對向機車故意超越雙黃線超車

誰對誰錯?

chan973573 2011-08-01 02:48 PM

引用:
作者yiyikikikoko
來一段宣導別超速,別逆向的****。

http://www.youtube.com/watch?v=_q3t...feature=related






這個好笑.......... :laugh: :laugh: :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=h6V4...feature=related



.

小建 2011-08-01 02:51 PM

引用:
作者Doubla A
我只是開在我的車道上
對向機車故意超越雙黃線超車
誰對誰錯?

對方僅錯在逆向行駛,自有交通規則&有執法權力的警察來處理!

你若看到,還不做任何閃避動作要撞上去...
您就是有傷害人甚至殺人之故意! :flash:

sazabijiang 2011-08-01 04:25 PM

引用:
作者dmwc
我覺得有不少機車騎士,也愛故意往前騎到待轉區,好像多前進1公尺會爽很多

殊不知遇到神經病時,待轉區很容易被撞


待轉區的設計本來就很荒謬, 就算沒有那種多前進一公尺就會爽爽的騎士,一樣會有需要左轉的機車在待轉區,難道他們被撞要怪他守規矩嘛?

iDemon 2011-08-01 04:56 PM

引用:
作者ckmiss
故意? 發生事故時,你能在事後定義誰是故意,誰是無意

違規就是不對,無須藉他人"故不故意"來合理化

若無違規在先,"故意"的到你嗎?? :o



違規是一回事,自有罰則

但若能避免事故的情況下、還故意使其發生
那和交通違規無關、而是刑法上的意圖傷害or謀殺

比方說對方已經早早站在你前方50公尺之遠
即使你是綠燈、明明可剎車避免事故的情況下還硬撞上去
請問你說你沒有謀殺對方的意圖、請問誰相信

那和闖紅燈突然衝出來、你來不及反應撞到是兩碼的事

怎麼證明是一回事、但樓主的發言、你能說他沒有這樣的意圖嗎

iDemon 2011-08-01 05:11 PM

給ckmiss

你別相信樓主那套法律辯證邏輯,對方違的是交通法、頂多就是行政罰鍰
你要真的學樓主那套去亂搞,出事面對的絕對是刑法攻防

弄不好會毀你一生

遇到交通違規的人大家都討厭、但也別拿自己賭在這種破事上

referee_c 2011-08-01 05:56 PM

引用:
作者小建
一個是對汽機車使用者都便利的措施,才會在車道前設置機車停等區!
若您不懂,不妨問問規劃的運研所等相關交通單位,而非自以為地認定那只是單方面對機車好的措施!

而禁行機車道,卻是單方面全面限制機車路權,好保障汽車專屬路權的不合理措施,對您很難理解還是刻意無視?

[機車停等區]對汽機車都有利,我前面#40就提過了(....讓車流更順暢).
對您很難理解還是刻意無視?<---這句話你留著自己用
對雙方都有利沒錯,但實際上,最大得益者是機車,別裝傻.

如果要用這種邏輯,禁行機車道的設立,也是對汽機車使用者都便利的措施.
為了車流順暢,以車速分流,內側高速,外側慢速.
又因為機車肉包鐵,發生事故非死即傷,因此,行駛於較高速的內側車道,事故機率和嚴重性提高,故內側車道禁行機車主要保障機車騎士安全.
就如騎乘機車須戴安全帽用意相同,否則怎不規定開車也須戴安全帽?

另外換個角度來看,150cc以下機車無需繳牌照稅,怎麼沒見機車族抗議?
汽車繳的稅多,路權多一點有什麼奇怪?
不是提倡使用者付費嗎?
有本事提倡機車路權,麻煩也提倡比照汽車繳稅.
如果如此,機車要上高速公路我也不反對.


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