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引用:
我常去大潤發平鎮店, 那個位子我也曾停過. 那些欄杆的間隔並不是剛好對應停車格位, (大約是三個欄杆對兩個車位) 所以那台廂型車真的是先"壓過"了欄杆再衝破牆壁後掉落手扶梯上.... 以欄杆高度大約10cm來說, 車子的速度要蠻快的或引擎出力很大時才衝得過去. |
引用:
S我也是覺得OK,只是真的馬路上有這種路的話 ,林貝不爽開!!!! |
防呆不防蠢..+1... :like:
. 腦殘無藥醫..+1..... :D . 遙聞臥似水,岸似透綠,岸似透黛綠...... :D . |
引用:
不懂就甸甸.. 箱型車的輪子也沒本事輕易的越過那道護欄 明明就是硬衝出牆外的... |
開車時會分心而造成事故
基本上就應該吊銷駕照了 人駕駛車輛可以產生非常大的破壞力 所以駕駛有"責任"保持專注力 確保自己跟他人的安全 駕駛時還能分心,沒注意而出事就表示此人沒持有駕照的資格 反過來為了保護分心的駕駛而加強設施! 照這樣的保護理論 那整馬路都要圍起來 駕駛在路上分心是馬路該保護囉 |
影片看了看車主失誤成分多,停車塔的指示燈號是不是有正常作動這點在影片裡看不太清楚,至於說電視台的報導仔細聽了播報員的內容是比較站在車主角度,雖然將雙方兩造陳述出來,但感覺較偏頗車主這方,只是我想車主大概沒想到這段影片所引來的論述不是站在車主這方,這大概是他自己始料未及吧
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============================================================+1 防呆不防蠢 :jolin: |
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要能止住輪胎，你的高度必須要高到快要達到輪胎軸心的 地方了，但如果護欄高度你汽車的安全桿碰不到，就代表 著那護桿根本就擋不住有動力的汽車，因為這護桿過低了。 還有我想強調，這種東西就看要不要做而已，護欄強度 做好些，絕對可以避免掉這種危險的。 如果大家都覺得有沒有護欄不重要，只要自己專心就好了， 那只能祝大家開車都很幸運了，希望那種因為車輛出問 題而暴衝的事不會發生在你身上，而也不會因在突然的閃 神，結果誤把油門當剎車，結果前面什麼較堅固的護欄都 沒有，最糟的是你還是五樓的停車場，就這樣給撞下去了 。 而這種因為個人疏忽所造成傷亡，卻是可以事先避免的。 因為一時找不到汽車的測試影片，先看輪型裝甲車好了， 看過之後，你就不難了解為什麼我要強調要頂到保險桿的 原因了，而也為什麼沒頂到保臉桿，只頂到輪子時，是根 本就沒用的原因了。 http://www.youtube.com/watch?v=aqPYzblvBZo |
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我覺得你的推論有可能是假設那台廂型車的輪胎剛好位於兩個護欄的空格內 所以才會護欄都壓不到就衝下去了 是嗎?? 你可以看一下照片裡面輪胎跟那個矮護欄的比例 一個正常的駕駛別說去壓到那個護欄了 壓到只有5公分高的石頭要是沒感覺的話 那個駕駛的神經也太大條了一點 :jolin: 那個新聞裡面如果我沒看錯 那名婦人駕駛有說是剎車踩空了 才會發生這種事 開車專心本來就是基本功 我覺得你也可以不用一直強調那個護欄怎樣怎樣 如果那名婦人今天剎車有採實的話就不會是這種狀況 就算沒護欄也不會撞穿下去 |
引用:
"電視台的報導仔細聽了播報員的內容是比較站在車主角度" 我也有這種感覺 由其是這一段 -煞車聲吱吱叫.任憑呂小姐怎麼踩煞車.就是煞不住- 瞎子都看的出.她是什麼時候才踩煞車的 這個記者也太瞎了吧 |
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